2,2-litrowy silnik R4 Diesel Jeep ENE lub 2,2 CRD był produkowany w latach 2010-2015 i montowany w europejskich wersjach takich znanych modeli jak Caliber, Patriot i Compass. Ten silnik wysokoprężny marki Daimler AG, stosowany w samochodach Mercedesa, jest znany pod oznaczeniem OM 651 DE 22 LA. Seria Mercedes obejmuje także następujące silniki: - EDJ, - ENF oraz - EXL.
| Dokładna pojemność | 2143 cm³ |
| System zasilania | Common Rail |
| Moc silnika | 136 - 163 KM |
| Moment obrotowy | 320 nm |
| Blok silnika | żeliwny R4 |
| Głowica bloku | aluminiowa 16v |
| Średnica cylindra | 83 mm |
| Skok tłoka. | 99 mm |
| Stopień sprężania | 16.2 |
| Cechy silnika | DOHC |
| Kompensator hydrauliczny. | tak |
| Napęd rozrządu | łańcuch i koła zębate |
| Regulator faz rozrządu | nie ma |
| Turbodoładowanie | tak |
| Jakie oleje należy używać | 6.5 litry 5W-30 |
| Typ paliwa | diesel |
| Klasa ekologiczna | EURO 5 |
| Przybliżona trwałość | 300 000 km |
| Miasto | 7.9 litry |
| Trasa | 5.9 litry |
| Mieszany | 6.7 litry |
Waga silnika ENE w komplecie wynosi 210 kg, Numer silnika ENE znajduje się na styku bloku z miską olejową, Była kampania wycofania w celu wymiany wtryskiwaczy piezoelektrycznych Delphi na silnikach z pierwszych lat produkcji, Kolejnym słabym punktem systemu paliwowego jest zawór dawkujący w rampie, Pompa olejowa o zmiennej wydajności może ulec awarii, co stanowi zagrożenie dla silnika, Wyszukiwanie podciśnienia powietrza warto rozpocząć od kolektora dolotowego, który często pęka, Ten diesel często ma również wycieki płynu chłodniczego z termostatu i pompy.
| Caliber 1 (PM) | 2010 - 2011 |
| Compass 1 (MK) | 2011 - 2015 |
| Patriot 1 (MK) | 2010 - 2011 |
4.7-litrowy silnik V8 Jeep EVA lub PowerTech 4.7 Corsair był produkowany od 1998 do 2013 roku i montowany w takich samochodach typu pick-up i terenowych jak Ram, Durango, Cherokee, Grand Cherokee. Istniała wersja Flex-Fuel tego silnika o oznaczeniu EVD. Do serii PowerTech należą również silniki: - EKG, - EVC, - EVE.
2.4-litrowy silnik turbodoładowany Dodge ED4 był produkowany w zakładach firmy w latach 2007-2009 i montowany tylko w wersji SRT4 modelu Caliber dla rynków USA i Europy. Ten agregat nie zdobył dużego rozgłosu i jest prawdziwą ekskluzywnością. Do serii World Engine należą również silniki: EBA, ECN i ED3.
2,2-litrowy silnik R4 Diesel Jeep ENE lub 2,2 CRD był produkowany w latach 2010-2015 i montowany w europejskich wersjach takich znanych modeli jak Caliber, Patriot i Compass. Ten silnik wysokoprężny marki Daimler AG, stosowany w samochodach Mercedesa, jest znany pod oznaczeniem OM 651 DE 22 LA. Seria Mercedes obejmuje także następujące silniki: - EDJ, - ENF oraz - EXL.
1.0-litrowy 3-cylindrowy silnik Peugeot EB0 lub ZMZ był produkowany od 2012 do 2017 roku i montowany w podstawowych wersjach modelu 208 oraz analogicznym Citroen C3 drugiej generacji. Modyfikacja tego silnika zgodnie z bardziej restrykcyjnymi normami emisji Euro 6 otrzymała indeks EB0F. Do serii EB należą również następujące silniki: EB2, EB2M, EB2DT, EB2DTS oraz EB2ADTX.
2.0-litrowy silnik Ford TPBA lub Mondeo 4 2.0 EcoBoost był produkowany od 2010 do 2014 roku i był montowany w zmodernizowanej wersji czwartego pokolenia popularnego modelu Mondeo. Po zmianie generacji tego modelu, ten układ napędowy otrzymał zupełnie inny indeks R9CB. Do linii silników 2.0 EcoBoost należą także jednostki napędowe: TNBB, TPWA, R9DA.