2,0-litrowy silnik Nissan VQ20DE został wprowadzony na rynek w 1994 roku jako najmniejsza jednostka napędowa nowej linii silników typu V6 i był przeznaczony dla popularnych sedanów Cefiro i Maxima. Po modernizacji w 1999 roku ten silnik otrzymał przyrostek NEO do swojego indeksu. Do serii VQ20 należą również silniki: VQ23DE, VQ25DE, VQ25DET, VQ25DD oraz VQ25HR.
| Dokładna pojemność | 1995 cm³ |
| System zasilania | rozproszony wtrysk |
| Moc silnika | 140 - 160 KM |
| Moment obrotowy | 175 - 200 nm |
| Blok silnika | aluminiowy V6 |
| Głowica bloku | aluminiowa 24v |
| Średnica cylindra | 76 mm |
| Skok tłoka. | 73.3 mm |
| Stopień sprężania | 9.5 - 10 |
| Cechy silnika | NDIS |
| Kompensator hydrauliczny. | nie ma |
| Napęd rozrządu | trzy łańcuchy |
| Regulator faz rozrządu | nie ma |
| Turbodoładowanie | nie ma |
| Jakie oleje należy używać | 4.0 litry 5W-30 |
| Typ paliwa | 95 |
| Klasa ekologiczna | EURO 3/4 |
| Przybliżona trwałość | 300 000 km |
| Miasto | 12.3 litry |
| Trasa | 7.3 litry |
| Mieszany | 9.2 litry |
Waga silnika VQ20DE według katalogu wynosi 175 kg. Numer silnika VQ20DE znajduje się na styku bloku z skrzynią biegów. Często skarżą się na niestabilne obroty spowodowane zabrudzeniem przepustnicy powietrza. Aby silnik działał równomiernie, konieczne jest również regularne regulowanie przepustnicy. Ponieważ nie ma hydraulicznych napinaczy, należy również regulować luz termiczny zaworów. W przybliżeniu przy przebiegu od 200 do 250 tysięcy kilometrów konieczna będzie wymiana kompletnego zestawu rozrządu. Silnik obawia się przegrzewania, dlatego zawsze monitoruj stan systemu chłodzenia. Jednostki napędowe z dużym przebiegiem praktycznie zawsze cierpią na nadmierne zużycie oleju.
| Cefiro 2 (A32) | 1994 - 2000 |
| Cefiro 3 (A33) | 1998 - 2004 |
| Maxima 4 (A32) | 1994 - 2000 |
| Maxima 5 (A33) | 1999 - 2006 |
| SM5 1 (A32) | 1998 - 2005 |
1.2-litrowy silnik trzycylindrowy Nissan HR12DE jest produkowany przez koncern od 2010 roku i montowany w popularnych modelach firmy, takich jak Micra, Serena, Note i Datsun Go+. Ten silnik jest również wykorzystywany w napędzie hybrydowym e-Power o układzie równoległym. Do rodziny HR należą: HRA2DDT HR10DDT HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
2.0-litrowy silnik Nissan RB20E był produkowany w japońskiej fabryce od 1984 do 1998 roku. Jest głównie znany ze swojego zastosowania w coupe Skyline, ale był również montowany w niektórych innych modelach firmy. Ten silnik był produkowany w wydegradowanej wersji RB20P o mocy 94 KM i momencie obrotowym 142 Nm, przystosowanej do zasilania gazem ziemnym. Seria RB obejmuje: RB20ET, RB20DE, RB20DET, RB25DE, RB25DET i RB26DETT.
2.0-litrowy silnik Nissan SR20DE był produkowany przez fabryki firmy od 1989 do 2002 roku i montowany w wielu popularnych modelach koncernu, takich jak Almera, Primera czy Silvia. Ten sam układ napędowy, ale w wersji z jednopunktowym wtryskiem paliwa, był montowany pod innym oznaczeniem - SR20Di. Do rodziny SR należą również następujące silniki: SR16VE, SR18DE, SR20DET, SR20VE oraz SR20VET.
2,5-litrowy silnik Nissan VQ25DD był produkowany od 1998 do 2007 roku w japońskiej fabryce i montowany w popularnych modelach koncernu, takich jak Cefiro, Cedric, Stagea czy Skyline. Ten silnik jest bardzo wymagający pod względem jakości paliwa ze względu na system bezpośredniego wtrysku NEO-Di. Do serii VQ20 należą również następujące silniki: VQ20DE, VQ23DE, VQ25DE, VQ25DET i VQ25HR.
2.4-litrowy silnik benzynowy Hyundai-Kia G4KJ lub 2.4 GDi jest produkowany od 2009 roku i montowany w popularnych modelach takich jak Optima, Sonata, Santa Fe, Sorento i Sportage. Ten silnik wyróżnia się obecnością systemu bezpośredniego wtrysku paliwa GDi oraz bloku wałków wyrównoważających. Seria Theta: G4KE G4KF G4KG G4KH G4KL G4KM G4KN G4KR G4KP
1.6-litrowy silnik benzynowy Kia S6D był montowany na fabryce w Korei od 2002 do 2011 roku i był stosowany w modelach Spectra, Shuma i Carens. Na Rio i Sephia stosowano podobny silnik A6D. Ten układ napędowy jest konstrukcyjnym klonem popularnego silnika Mazda B6-DE. Oryginalne silniki Kia to: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, T8D, FEE i FED.