Silnik Chrysler Erb

3,6-litrowy silnik V6 Chrysler ERB jest produkowany na trzech fabrykach od 2010 roku i montowany jest we wszystkich większych modelach firmy, w tym Dodge, Jeep, Fiat i Lancia. Ten silnik został zmodernizowany w 2016 roku, a zaktualizowana wersja jest produkowana równolegle. Do serii Pentastar należą również: EHB, EHD i ERC.

Techniczne dane silnika Chrysler ERB 3.6 litra.

Dokładna pojemność3604 cm³
System zasilaniawtryskiwacz
Moc silnika280 - 310 KM
Moment obrotowy345 - 365 nm
Blok silnikaaluminiowy V6
Głowica blokualuminiowa 24v
Średnica cylindra96 mm
Skok tłoka.83 mm
Stopień sprężania10.2
Cechy silnikaDOHC
Kompensator hydrauliczny.tak
Napęd rozrządułańcuch
Regulator faz rozrząduDual VVT
Turbodoładowanienie ma
Jakie oleje należy używać5.6 litry 5W-30
Typ paliwa95
Klasa ekologicznaEURO 4
Przybliżona trwałość330 000 km

Zużycie paliwa Silnik Chrysler Erb

Na przykładzie Chryslera 300C z 2012 roku z automatyczną skrzynią biegów:
Miasto14.3 litry
Trasa7.1 litry
Mieszany9.7 litry

Przegląd silnika i typowe awarie

Waga silnika ERB w komplecie wynosi 167 kg. Numer silnika ERB znajduje się na połączeniu bloku z skrzynią biegów. Do roku 2012 silnik cierpiał na szybkie zużycie wałków rozrządu i krzywków. Istniały również problemy z zanieczyszczeniem kanałów olejowych przez produkty zużycia. Niską trwałością charakteryzują się regulator faz, pompa olejowa, pompa wody i termostat. Często występują wycieki z chłodnicy oleju oraz spod uszczelki w okolicy alternatora. W latach 2012 i 2013 często spotykały się wadliwe głowice bloku cylindrów.

Silnik Chrysler Erb

Chrysler
200 1 (JS)2010 - 2014
200 2 (UF)2014 - 2016
300C 2 (LD)2011 - CE
Town & Country 5 (RT)2010 - 2016
Dodge
Avenger 1 (JS)2010 - 2014
Charger 2 (LD)2011 - CE
Challenger 3 (LC)2010 - CE
Durango 3 (WD)2010 - 2016
Grand Caravan 5 (RT)2010 - 2016
Journey 1 (JC)2010 - 2016
Jeep
Grand Cherokee 4 (WK2)2010 - 2016
Wrangler 3 (JK)2011 - 2018
Fiat
Freemont I (JC)2011 - 2015
Lancia
Thema II (LD)2011 - 2014
Volkswagen
Routan 1 (7B)2011 - 2014

Silniki z tej samej linii co Silnik Chrysler Erb

Zobacz również

Silnik Chrysler Ezb

5.7-litrowy silnik V8 Chrysler EZB lub HEMI 5.7 był produkowany w Meksyku od 2004 do 2008 roku i montowany w najwyższych wersjach kilku znanych modeli, takich jak 300C, Charger czy Grand Cherokee. Ten silnik był wyposażony w system dezaktywacji połowy cylindrów bez obciążenia MDS. Do serii HEMI należą również silniki: EZA, EZH, ESF i ESG.

Silnik Chrysler Egq

4.0-litrowy silnik V6 Chrysler EGQ był produkowany w fabryce w Trenton od 2006 do 2010 roku i montowany w popularnych modelach, takich jak Pacifica, vany Grand Caravan i Town & Country. Istnieje także nieco mocniejsza wersja tej jednostki napędowej o indeksie EMM. Do serii LH należą również następujące silniki: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGN, oraz EGS.

Silnik Chrysler Edz

2.4-litrowy silnik 16-zaworowy Chrysler EDZ był produkowany w Meksyku od 1995 do 2010 roku i montowany w wielu popularnych modelach firmy, takich jak Cirrus, Sebring, Stratus, PT Cruiser. Na naszym rynku ten silnik zdobył popularność dzięki montażowi w Volga 31105 i Siber. Do serii Neon należą również następujące silniki: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT i EDV.

Silnik Chrysler Erb

3,6-litrowy silnik V6 Chrysler ERB jest produkowany na trzech fabrykach od 2010 roku i montowany jest we wszystkich większych modelach firmy, w tym Dodge, Jeep, Fiat i Lancia. Ten silnik został zmodernizowany w 2016 roku, a zaktualizowana wersja jest produkowana równolegle. Do serii Pentastar należą również: EHB, EHD i ERC.

Silnik Great Wall Gw4d20

2.0-litrowy silnik wysokoprężny Great Wall GW4D20 jest produkowany w Baoding od 2010 roku i montowany jest w samochodach terenowych lub pickupach grupy, w naszym przypadku znany jest jako model Hover H5. Istnieje także modyfikacja tego silnika o poprzecznym układzie oznaczona jako GW4D20B. Do tej samej serii silników wysokoprężnych należą również: GW4D20D, GW4D20M i GW4D20T.

Silnik Hyundai D4ba

2.5-litrowy silnik dieselowy Hyundai D4BA był produkowany przez firmę od 1989 do 2003 roku i montowany zarówno w pojazdach użytkowych, jak i w mikrobusie Starex oraz SUV-ie Galloper. Ten zespół napędowy jest praktycznie tylko klonem popularnego silnika diesla Mitsubishi 4D56. Do tej rodziny należą również silniki diesla: -D4BB, -D4BF i -D4BH.