Silnik Vw Casa

3,0-litrowy silnik Volkswagen CASA 3.0 TDI był produkowany przez firmę od 2007 do 2011 roku i był montowany tylko w dwóch bardzo popularnych SUV-ach koncernu: Touareg GP i Q7 4L. Ten silnik był również stosowany w pierwszej i drugiej generacji Porsche Cayenne pod indeksami M05.9D i M05.9E. W linii EA896 znajdują się również następujące silniki: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG i CCWA.

Techniczne dane silnika VW CASA 3.0 TDI.

Dokładna pojemność2967 cm³
System zasilaniaCommon Rail
Moc silnika240 KM
Moment obrotowy500 - 550 nm
Blok silnikażeliwny V6
Głowica blokualuminiowa 24v
Średnica cylindra83 mm
Skok tłoka.91.4 mm
Stopień sprężania17
Cechy silnika2 x DOHC
Kompensator hydrauliczny.tak
Napęd rozrządu4 łańcuchy
Regulator faz rozrządunie ma
TurbodoładowanieVGT
Jakie oleje należy używać8.2 litry 5W-30
Typ paliwadiesel
Klasa ekologicznaEURO 4
Przybliżona trwałość350 000 km

Zużycie paliwa Silnik Vw Casa

Na przykładzie Volkswagena Touarega z 2009 roku z automatyczną skrzynią biegów:
Miasto12.2 litry
Trasa7.7 litry
Mieszany9.3 litry

Przegląd silnika i typowe awarie

Waga silnika CASA według katalogu wynosi 215 kg. Numer silnika CASA znajduje się z przodu, na połączeniu bloku z głowicą. W tym silniku diesla występowała wada pompy wtryskowej i firma przeprowadzała darmową wymianę. Wirówki w kolektorze dolotowym mogą się zaciąć nawet przed przebiegiem 100 000 km. Łańcuchy napędu rozrządu działają długo, około 300 000 km, ale ich wymiana jest kosztowna. Około przy takim samym przebiegu mogą ulec awarii wtryskiwacze piezoelektryczne lub turbosprężarka. Filtr cząstek stałych i zawór EGR powodują właścicielowi wiele kosztownych problemów.

Silnik Vw Casa

Volkswagen
Touareg 1 (7L)2007 - 2010
Touareg 2 (7P)2010 - 2011
Audi
Q7 1 (4L)2007 - 2010

Silniki z tej samej linii co Silnik Vw Casa

Zobacz również

Silnik Vw 1z

1.9-litrowy silnik wysokoprężny VW 1Z 1.9 TDI był produkowany przez koncern od 1991 do 1997 roku i był montowany w wielu samochodach niemieckiej firmy, ale jest znany u nas jako model Passat B4. Po niewielkiej modernizacji ten układ napędowy otrzymał zupełnie inny indeks AHU. Do serii EA180 należą również następujące silniki: AKU, AFN, AHF, AHU, ALH, AEY i AVG.

Silnik Audi Bpw

2.0-litrowy silnik wysokoprężny Audi BPW 2.0 TDI był produkowany przez firmę w latach 2004-2009 i montowany tylko w bardzo popularnym modelu A4 w nadwoziu B7 na rynku wtórnym. Najbardziej znanym problemem tego silnika był szybki zużycie sześciokąta pompy olejowej. Do serii EA188-2.0 należą następujące silniki: BKD, BKP, BMM, BMP, BMR, BRE i BRT.

Silnik Vw Akn

2,5-litrowy silnik wysokoprężny Volkswagena AKN 2.5 TDI był produkowany od 1999 do 2003 roku i montowany w popularnym dla nas modelu Passat B5, a także w modelach Audi takich jak A4 B5, A6 C5 i A8 D2. Ten silnik jest w zasadzie zmodernizowaną wersją znanego silnika AFB zgodną z normą emisji EURO 3. W linii EA330 znajdują się również silniki: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG i BDH.

Silnik Vw Casa

3,0-litrowy silnik Volkswagen CASA 3.0 TDI był produkowany przez firmę od 2007 do 2011 roku i był montowany tylko w dwóch bardzo popularnych SUV-ach koncernu: Touareg GP i Q7 4L. Ten silnik był również stosowany w pierwszej i drugiej generacji Porsche Cayenne pod indeksami M05.9D i M05.9E. W linii EA896 znajdują się również następujące silniki: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG i CCWA.

Silnik Mazda Bp

1.8-litrowy silnik 16-zaworowy Mazda BP był produkowany przez firmę w latach 1989-2004 i montowany na takich modelach jak Familia, Protege, Lantis i MX-5, a także na Kia oznaczonej jako T8D. Oprócz standardowej i sportowej wersji BP-ZE, istniała również wersja z regulatorem faz BP-VE. Silniki serii B: B1, B3, B3-ME, B5, B5-ME, B5-DE, B6, B6-ME, B6-DE, BP-ME.

Silnik Opel A20dth

2.0-litrowy silnik wysokoprężny Opel A20DTH lub LBS był produkowany w latach 2008-2015 i montowany w wielu popularnych modelach koncernu, takich jak Astra, Insignia i Zafira. Ten silnik jest praktycznie modyfikacją znanego włoskiego silnika wysokoprężnego Fiat Multijet II. Do serii A należą również następujące silniki: A13DTE, A17DTJ, A17DTR, A22DM i A22DMH.