Zużycie paliwa Silnik Opel Z10xep

Silnik Opel Z10xep

[ai]Na przykładzie Opel Corsa z 2008 roku z manualną skrzynią biegów:[/ai]

[ai]1.0-litrowy silnik Opel Z10XEP lub [LJ4](/engines/gm/engine/lj4) produkowany był w Austrii od 2003 do 2009 roku i montowany tylko w trzeciej i czwartej generacji modelu Corsa lub w pierwszej Agili. Silnik wyróżniał się obecnością firmowego systemu zmiany geometrii układu dolotowego Twinport.

Do serii Z10 należą również następujące silniki:
Z10XE,
Z12XE,
Z12XEP,
Z14XE i
Z14XEP.[/ai]

Engine Opel Z10xep

[ai]Using the example of the 2008 Opel Corsa with a manual gearbox:[/ai]

[ai]The 1.0-liter Opel engine Z10XEP or [LJ4](/engines/gm/engine/lj4) was produced in Austria from 2003 to 2009 and was only installed in the third and fourth generation of the Corsa model or in the first Agila. The engine was distinguished by the presence of the company's Twinport intake system with variable geometry.

The Z10 series also includes the following engines:
Z10XE,
Z12XE,
Z12XEP,
Z14XE, and
Z14XEP.[/ai]

[ai]Technical specifications of the Opel Z10XEP 1.0 Twinport engine. [/ai]

[ai]Opel Z10xep engine[/ai]

[ai]Techniczne dane silnika Opel Z10XEP 1.0 Twinport.[/ai]

Silnik Gm Lnf

[ai]Na przykładzie Pontiac Solstice GXP z 2008 roku z manualną skrzynią biegów:[/ai]

[ai]2,0-litrowy silnik turbodoładowany General Motors [LNF](/engines/gm/engine/lnf) był produkowany przez koncern w latach 2006-2010 i montowano go w wersjach z turbodoładowaniem takich modeli jak Pontiac Solstice, Saturn Sky i Chevrolet HHR. W samochodach Opel GT lub Daewoo G2X ten układ napędowy jest znany pod indeksem Z20NHH.

Do drugiej generacji rodziny Ecotec należą:
- [LDK](/engines/gm/engine/ldk),
- [LHU](/engines/gm/engine/lhu),
- [LE5](/engines/gm/engine/le5),
- [LE9](/engines/gm/engine/le9),
- [LAF](/engines/gm/engine/laf) i
- [LEA](/engines/gm/engine/lea).[/ai]

Engine Gm Lnf

[ai]On the example of the 2008 Pontiac Solstice GXP with a manual transmission:[/ai]

[ai]The 2.0-liter turbocharged engine, General Motors [LNF](/engines/gm/engine/lnf), was produced by the company from 2006 to 2010 and was installed in turbocharged versions of models such as the Pontiac Solstice, Saturn Sky, and Chevrolet HHR. In Opel GT or Daewoo G2X cars, this powertrain is known by the code Z20NHH.

The second generation of the Ecotec family includes:
- [LDK](/engines/gm/engine/ldk),
- [LHU](/engines/gm/engine/lhu),
- [LE5](/engines/gm/engine/le5),
- [LE9](/engines/gm/engine/le9),
- [LAF](/engines/gm/engine/laf), and
- [LEA](/engines/gm/engine/lea).[/ai]

[ai]Technical specifications of GM LNF 2.0 Turbo engine.[/ai]

[ai]GM LNF Engine[/ai]

[ai]Techniczne parametry silnika GM LNF 2.0 Turbo.
[/ai]

Silnik Gm L3t

[ai]Na przykładzie Chevrolet TrailBlazer 2021 z bezstopniową skrzynią biegów:[/ai]

[ai]1.3-litrowy, 3-cylindrowy silnik turbodoładowany General Motors [L3T](/engines/gm/engine/l3t) jest montowany w Korei od 2018 roku i instalowany w popularnych modelach takich jak Chevrolet Trailblazer, Malibu i Buick Encore GX. Istnieje również osobna wersja tej jednostki napędowej dla Opel Astra o oznaczeniu F14SHT.

Do rodziny E-Turbo należy również [LIH](/engines/gm/engine/lih).[/ai]

Engine Gm L3t

[ai]Using the example of the 2021 Chevrolet TrailBlazer with a continuously variable transmission:[/ai]

[ai]The 1.3-liter, 3-cylinder turbocharged General Motors [L3T](/engines/gm/engine/l3t) engine has been assembled in Korea since 2018 and installed in popular models such as Chevrolet Trailblazer, Malibu, and Buick Encore GX. There is also a separate version of this powertrain for the Opel Astra, designated as F14SHT.

The E-Turbo family also includes [LIH](/engines/gm/engine/lih).[/ai]

[ai]Technical specifications of the GM L3T 1.3 Turbo engine.[/ai]

[ai]GM L3T engine[/ai]

[ai]Techniczne dane silnika GM L3T 1.3 Turbo.[/ai]

Silnik Opel Z12xe

[ai]Na przykładzie Opel Astra z 2002 roku z manualną skrzynią biegów:[/ai]

[ai]1.2-litrowy silnik Opel Z12XE lub [LW4](/engines/gm/engine/lw4) był produkowany w latach 2000-2004 na fabryce w Austrii i montowany tylko w najpopularniejszych modelach koncernu, takich jak Astra, Corsa i Agila. Do roku 2000 istniała również wersja Euro 2 tego silnika o oznaczeniu X12XE.

Do serii Z10 należą również silniki:
Z10XE,
Z10XEP,
Z12XEP,
Z14XE i
Z14XEP.[/ai]

Engine Opel Z12xe

[ai]For example, with the Opel Astra from 2002 with a manual gearbox:[/ai]

[ai]1.2-liter engine Opel Z12XE or [LW4](/engines/gm/engine/lw4) was produced from 2000 to 2004 at the factory in Austria and installed only in the most popular models of the company, such as Astra, Corsa, and Agila. Until the year 2000, there was also a Euro 2 version of this engine, designated X12XE.

The Z10 series also includes engines:
Z10XE,
Z10XEP,
Z12XEP,
Z14XE, and
Z14XEP.[/ai]

[ai]Technical specifications of the Opel Z12XE 1.2 Ecotec engine.[/ai]

[ai]Opel Z12xe Engine[/ai]

[ai]Techniczne dane silnika Opel Z12XE 1.2 Ecotec.[/ai]

Silnik Opel A14net

[ai]Na przykładzie Opel Astra z 2013 roku z manualną skrzynią biegów:[/ai]

[ai]1.4-litrowy silnik Opel A14NET lub [LUJ](/engines/gm/engine/luj) jest produkowany od 2009 roku na fabryce w Wien-Aspern i montowany w wielu popularnych modelach firmy, takich jak Astra, Meriva, Mokka i Zafira. Obecnie te jednostki stopniowo są zastępowane nowymi silnikami serii B spełniającymi normy emisji Euro 6.

Do linii A10 należą:
A12XER,
A14XER,
A16XER,
A16LET,
A16XHT oraz
A18XER.[/ai]

Engine Opel A14net

[ai]For example, the Opel Astra from 2013 with a manual gearbox:[/ai]

[ai]The 1.4-liter engine Opel A14NET or [LUJ](/engines/gm/engine/luj) has been produced since 2009 at the factory in Wien-Aspern and installed in many popular models of the company, such as Astra, Meriva, Mokka, and Zafira. Currently, these units are gradually being replaced by new B-series engines that meet Euro 6 emission standards.

The A10 line includes:
A12XER,
A14XER,
A16XER,
A16LET,
A16XHT, and
A18XER.[/ai]

[ai]Technical specifications of the Opel A14NET 1.4 Turbo engine. [/ai]

[ai]Opel A14net engine[/ai]

[ai]Techniczne specyfikacje silnika Opel A14NET 1.4 Turbo.[/ai]

Silnik Bmw M50

[ai]Na przykładzie BMW 525i z roku 1994 z manualną skrzynią biegów:[/ai]

[ai]Seria silników benzynowych BMW [M50](/engines/bmw/engine/m50) o pojemności 2,0 i 2,5 litra była produkowana od 1990 do 1996 roku i montowana w dwóch modelach niemieckiego koncernu: 3-Series w nadwoziu E36 lub 5-Series w nadwoziu E34. Tylko na azjatyckim rynku dostępna była specjalna wersja o pojemności 2,4 litra oznaczona jako M50B24TU.

Do linii R6 należą:
[M20](/engines/bmw/engine/m20),
[M30](/engines/bmw/engine/m30),
[M52](/engines/bmw/engine/m52),
[M54](/engines/bmw/engine/m54),
[N52](/engines/bmw/engine/n52),
[N53](/engines/bmw/engine/n53),
[N54](/engines/bmw/engine/n54),
[N55](/engines/bmw/engine/n55) i
[B58](/engines/bmw/engine/b58).[/ai]

Engine Bmw M50

[ai]Using the example of the 1994 BMW 525i with a manual transmission:[/ai]

[ai]The BMW [M50](/engines/bmw/engine/m50) petrol engine series with a capacity of 2.0 and 2.5 liters was produced from 1990 to 1996 and installed in two models of the German company: the 3-Series with the E36 body or the 5-Series with the E34 body. Only a special version with a capacity of 2.4 liters, labeled as M50B24TU, was available on the Asian market.

The inline-six engine lineup includes:
[M20](/engines/bmw/engine/m20),
[M30](/engines/bmw/engine/m30),
[M52](/engines/bmw/engine/m52),
[M54](/engines/bmw/engine/m54),
[N52](/engines/bmw/engine/n52),
[N53](/engines/bmw/engine/n53),
[N54](/engines/bmw/engine/n54),
[N55](/engines/bmw/engine/n55), and
[B58](/engines/bmw/engine/b58).[/ai]

[ai]Technical data for BMW M50 series engines. [/ai]

[ai]BMW M50 engine[/ai]

[ai]Techniczne dane silników serii BMW M50.[/ai]

Silnik Ford Xqda

[ai]Na przykładzie Forda Focusa z 2012 roku z manualną skrzynią biegów:[/ai]

[ai]2.0-litrowy silnik Ford [XQDA](/engines/ford/engine/xqda) lub 2.0 Duratec SCi TI-VCT jest produkowany od 2010 roku i montowany w trzeciej generacji modelu Focus na rynki północnoamerykański i rosyjski. Pomimo zastosowania bezpośredniego wtrysku, silnik dobrze radzi sobie z naszym paliwem.

Duratec HE:
[QQDB](/engines/ford/engine/qqdb)
[CFBA](/engines/ford/engine/cfba)
[CHBA](/engines/ford/engine/chba)
[AODA](/engines/ford/engine/aoda)
[AOWA](/engines/ford/engine/aowa)
[CJBA](/engines/ford/engine/cjba)
[SEBA](/engines/ford/engine/seba)
[SEWA](/engines/ford/engine/sewa)
[YTMA](/engines/ford/engine/ytma)[/ai]

Engine Ford Xqda

[ai]Using the example of the 2012 Ford Focus with a manual gearbox:[/ai]

[ai]2.0-liter Ford [XQDA](/engines/ford/engine/xqda) or 2.0 Duratec SCi TI-VCT engine has been produced since 2010 and installed in the third generation of the Focus model for the North American and Russian markets. Despite the use of direct injection, the engine performs well with our fuel.

Duratec HE:
[QQDB](/engines/ford/engine/qqdb)
[CFBA](/engines/ford/engine/cfba)
[CHBA](/engines/ford/engine/chba)
[AODA](/engines/ford/engine/aoda)
[AOWA](/engines/ford/engine/aowa)
[CJBA](/engines/ford/engine/cjba)
[SEBA](/engines/ford/engine/seba)
[SEWA](/engines/ford/engine/sewa)
[YTMA](/engines/ford/engine/ytma)[/ai]

Dokładna pojemność	998 cm³
System zasilania	rozproszony wtrysk
Moc silnika	60 KM
Moment obrotowy	88 nm
Blok silnika	żeliwny R3
Głowica bloku	aluminiowa 12v
Średnica cylindra	73.4 mm
Skok tłoka.	78.6 mm
Stopień sprężania	10.5
Cechy silnika	Twinport
Kompensator hydrauliczny.	tak
Napęd rozrządu	łańcuch
Regulator faz rozrządu	nie ma
Turbodoładowanie	nie ma
Jakie oleje należy używać	3.0 litry 5W-30
Typ paliwa	95
Klasa ekologiczna	EURO 4
Przybliżona trwałość	240 000 km

Miasto	7.3 litry
Trasa	4.6 litry
Mieszany	5.6 litry

Agila A (H00)	2003 - 2007
Corsa C (X01)	2003 - 2006
Corsa D (S07)	2006 - 2009

Silnik Opel Z10xep

Techniczne dane silnika Opel Z10XEP 1.0 Twinport.

Zużycie paliwa Silnik Opel Z10xep