Silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra o turbodoładowaniu Mitsubishi 4B40 jest produkowany od 2017 roku i montowany tylko w dość popularnym u nas coupe crossoverze Eclipse Cross. Silnik ten wykorzystuje mieszany wtrysk paliwa, czyli kombinację bezpośredniego wtrysku i rozproszonego. Obecnie w rodzinie 4B4 znajduje się tylko jeden silnik.
| Dokładna pojemność | 1499 cm³ |
| System zasilania | wtrysk połączony |
| Moc silnika | 150 - 163 KM |
| Moment obrotowy | 250 nm |
| Blok silnika | aluminiowy R4 |
| Głowica bloku | aluminiowa 16v |
| Średnica cylindra | 75 mm |
| Skok tłoka. | 84.8 mm |
| Stopień sprężania | 10 |
| Cechy silnika | nie ma |
| Kompensator hydrauliczny. | nie ma |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator faz rozrządu | MIVEC |
| Turbodoładowanie | tak |
| Jakie oleje należy używać | 4.3 litry 5W-30 |
| Typ paliwa | 92 |
| Klasa ekologiczna | EURO 5/6 |
| Przybliżona trwałość | 250 000 km |
| Miasto | 9.2 litry |
| Trasa | 6.2 litry |
| Mieszany | 7.3 litry |
Waga silnika 4B40 według katalogu wynosi 143 kg. Numer silnika 4B40 znajduje się na styku bloku z skrzynią biegów. Jednostka ta dopiero zaczęła być oferowana i nie ma jeszcze zebranych statystyk awaryjności. Producent zaleca stosowanie benzyny o oktanowej liczbie 92, co jest niebezpieczne dla bezpośredniego wtrysku. Niektórzy właściciele skarżą się na niestabilne obroty podczas krótkich postojów.
| Eclipse Cross 1 (GK) | 2017 - CE |
1.1-litrowy, 3-cylindrowy silnik Mitsubishi 3A91 był produkowany przez firmę w latach 2004–2012 i montowany wyłącznie w szóstej generacji modelu Colt oraz odpowiadającym mu hatchbacku Smarta. Według nomenklatury koncernu Daimler-Chrysler, ten silnik jest znany jako Mercedes M134. Do rodziny silników 3A9 należą również silniki: 3A90 i 3A92.
0,7-litrowy silnik Mitsubishi 4A30 oraz wersja turbodoładowana 4A30T były produkowane od 1993 do 2012 roku i montowane w japońskich kei-cars, w tym także w stosunkowo popularnym u nas modelu Pajero Mini. Ten silnik był dostępny zarówno w wersji z gaźnikiem, jak i w wersji wtryskowej. W rodzinie 4A3 znajduje się również silnik o oznaczeniu 4A31.
1.6-litrowy silnik Mitsubishi 4G32 był produkowany na zakładach koncernu w latach 1969–1992 i montowany w najbardziej popularnych modelach firmy, takich jak Galant, Lancer, Tredia, Cordia. Ten silnik miał niezliczoną liczbę modyfikacji, w tym sportową wersję DOHC. Do linii silników 4G3 Mitsubishi należą również silniki: 4G33 i 4G37.
1.8-litrowy silnik benzynowy V6 Mitsubishi 6A11 był produkowany w Japonii od 1992 do 2000 roku i montowany na szóstej generacji popularnego modelu Lancer oraz siódmej generacji Galant. Ten układ napędowy występuje bardzo rzadko i jest prawdziwym ekskluzywnym modelem. Do rodziny 6A1 należą również silniki: - 6A10, - 6А12, - 6А12ТТ, - 6А13 oraz - 6А13ТТ.
1.5-litrowy silnik turbo GW4B15D marki Great Wall jest produkowany na fabryce w Chinach od 2021 roku i obecnie montowany jest tylko w wersjach z napędem na wszystkie koła popularnego u nas crossovera Jolion. Ten silnik różni się od poprzednika bardzo wysokim stopniem sprężania wynoszącym 11.8. Inne dostępne silniki to: GW4B15A, GW4C20A, GW4C20B, GW4C20NT oraz GW4N20.
2,0-litrowy silnik Nissan MR20DE był produkowany na fabryce w Jokohamie od 2005 do 2020 roku i montowano go w wielu popularnych modelach koncernu, takich jak Serena, Qashqai i X-Trail. Klon tego silnika o indeksie M4R jest nadal montowany przez koreańską filię firmy w Pusan. Rodzina silników MR obejmuje: MR15DDT, MR16DDT, MRA8DE, MR18DE i MR20DD.