Silnik Mitsubishi 4b40

Silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra o turbodoładowaniu Mitsubishi 4B40 jest produkowany od 2017 roku i montowany tylko w dość popularnym u nas coupe crossoverze Eclipse Cross. Silnik ten wykorzystuje mieszany wtrysk paliwa, czyli kombinację bezpośredniego wtrysku i rozproszonego. Obecnie w rodzinie 4B4 znajduje się tylko jeden silnik.

Techniczne dane silnika Mitsubishi 4B40 o pojemności 1,5 litra.

Dokładna pojemność1499 cm³
System zasilaniawtrysk połączony
Moc silnika150 - 163 KM
Moment obrotowy250 nm
Blok silnikaaluminiowy R4
Głowica blokualuminiowa 16v
Średnica cylindra75 mm
Skok tłoka.84.8 mm
Stopień sprężania10
Cechy silnikanie ma
Kompensator hydrauliczny.nie ma
Napęd rozrządułańcuch
Regulator faz rozrząduMIVEC
Turbodoładowanietak
Jakie oleje należy używać4.3 litry 5W-30
Typ paliwa92
Klasa ekologicznaEURO 5/6
Przybliżona trwałość250 000 km

Zużycie paliwa Silnik Mitsubishi 4b40

Na przykładzie Mitsubishi Eclipse Cross z 2018 roku z automatyczną skrzynią biegów:
Miasto9.2 litry
Trasa6.2 litry
Mieszany7.3 litry

Przegląd silnika i typowe awarie

Waga silnika 4B40 według katalogu wynosi 143 kg. Numer silnika 4B40 znajduje się na styku bloku z skrzynią biegów. Jednostka ta dopiero zaczęła być oferowana i nie ma jeszcze zebranych statystyk awaryjności. Producent zaleca stosowanie benzyny o oktanowej liczbie 92, co jest niebezpieczne dla bezpośredniego wtrysku. Niektórzy właściciele skarżą się na niestabilne obroty podczas krótkich postojów.

Silnik Mitsubishi 4b40

Mitsubishi
Eclipse Cross 1 (GK)2017 - CE

Silniki z tej samej linii co Silnik Mitsubishi 4b40

Zobacz również

Silnik Mitsubishi 4a91

1.5-litrowy silnik benzynowy Mitsubishi 4A91 jest montowany przez japońską firmę od 2004 roku i instalowany w popularnych modelach, takich jak Colt i Lancer, oraz wielu chińskich samochodach. Ten układ napędowy został stworzony we współpracy z koncernem Daimler-Chrysler. Do rodziny 4A9 należą również silniki: - 4A90 - 4A92

Silnik Mitsubishi 4g32

1.6-litrowy silnik Mitsubishi 4G32 był produkowany na zakładach koncernu w latach 1969–1992 i montowany w najbardziej popularnych modelach firmy, takich jak Galant, Lancer, Tredia, Cordia. Ten silnik miał niezliczoną liczbę modyfikacji, w tym sportową wersję DOHC. Do linii silników 4G3 Mitsubishi należą również silniki: 4G33 i 4G37.

Silnik Mitsubishi 4g67

1.8-litrowy silnik benzynowy Mitsubishi 4G67 był produkowany tylko w latach 1989-1992 i montowany w szóstej generacji popularnych modeli, takich jak Lancer, Colt i Galant. Później ten silnik kontynuował swoją karierę w samochodach Hyundai pod własnym indeksem G4CN. W linii 4G6 znajdują się również następujące silniki: - 4G61, - 4G62, - 4G63, - 4G63T, - 4G64 i - 4G69.

Silnik Mitsubishi 6a11

1.8-litrowy silnik benzynowy V6 Mitsubishi 6A11 był produkowany w Japonii od 1992 do 2000 roku i montowany na szóstej generacji popularnego modelu Lancer oraz siódmej generacji Galant. Ten układ napędowy występuje bardzo rzadko i jest prawdziwym ekskluzywnym modelem. Do rodziny 6A1 należą również silniki: - 6A10, - 6А12, - 6А12ТТ, - 6А13 oraz - 6А13ТТ.

Silnik Hyundai G4fd

1.6-litrowy silnik Hyundai G4FD lub 1.6 GDI został wprowadzony po raz pierwszy w 2009 roku i jest montowany w wielu popularnych modelach firmy, takich jak Tucson, Veloster i Soul. Ten silnik należy do serii Gamma II i wyróżnia się systemem bezpośredniego wtrysku paliwa. Rodzina Gamma: G4FA, G4FC, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FM, G4FP i G4FT.

Silnik Nissan Vg33e

3,3-litrowy silnik Nissan VG33E był produkowany od 1995 roku i nadal jest montowany w Chinach. Ten silnik najczęściej spotykany jest w samochodach typu pickup, SUV-ach i mikrobusach. Istnieje również wersja VG33ER wyposażona w turbodoładowanie o mocy 210 KM i momencie obrotowym 334 Nm. Do serii silników VG o 12 zaworach należą: VG20E, VG20ET, VG30i, VG30E oraz VG30ET.