Przegląd silnika i typowe awarie
Waga silnika VAZ 11183 według katalogu wynosi 112 kg. Stukanie w silniku to głośna praca na zimnym silniku, przypominająca pracę diesla, ale nie jest to uważane za usterkę. To taka specyfika silnika. Dodatkowo hałas i stukanie mogą być spowodowane niewyregulowanymi zaworami. Jeśli jednak nie jest to spowodowane przez zimny silnik lub zawory, to jest poważny problem i warto zgłosić się do serwisu. Przegrzewanie się to częsta awaria termostatu. Czasem go wymienisz, a potem silnik nadal się nie nagrzewa. Jakość rodzimych części może być bardzo niska, a inne odpowiedniki praktycznie nie istnieją. Jeśli twój Lada nagle się zgasła w trakcie jazdy, każdy doświadczony kierowca wie, że najprawdopodobniej czujnik masowego przepływu powietrza jest uszkodzony i wymaga wymiany. Regularnie występują wycieki oleju, nawet w przypadku zupełnie nowych samochodów. Przede wszystkim smarowanie wycieka z uszczelek i uszczelniaczy oraz spod pokrywy zaworów. Problemy z elektryką - numer artykułu układu sterowania silnikiem VAZ 11183 1411020 52 zapewne zna na pamięć każdy sprzedawca części samochodowych do krajowych pojazdów. I uwierzcie mi, że to nie jest bez przyczyny. Rzadko, ale zdarza się spalenie zaworów spowodowane niskiej jakości paliwem lub długim okresem bez regulacji. Ale najpierw warto sprawdzić świece zapłonowe i czterowypustową cewkę zapłonową. Przyczyn niestabilnej pracy tego silnika jest wiele, ale najczęściej winne są awarie czujników lub silne zabrudzenie przepustnicy. Krytyczne uszkodzenia - jeśli podczas przyspieszania samochodu pojawia się głuchy metaliczny odgłos i wzmacnia się wraz z osiąganiem większej prędkości, może to oznaczać stukanie łożysk korbowodowych lub korbowodowych.