Przegląd silnika i typowe awarie
Masa silnika VAZ 21083 według katalogu wynosi 127 kg. Numer silnika VAZ 21083 znajduje się na styku bloku z głowicą. Przegrzewanie. Powszechnymi przyczynami przegrzewania silnika są awaria termostatu, zablokowany wentylator lub wycieki płynu chłodzącego. Niestabilna praca. Winą niestabilnej pracy silnika najczęściej jest uszkodzenie jednego z elementów bezstykowego systemu zapłonowego. Sprawdź świece, przewody wysokiego napięcia i pokrywę rozdzielacza. Zmieniające się obroty. Obroty silnika na biegu jałowym najczęściej zmieniają się z powodu kaprysów gaźnika typu Solex. Może być to spowodowane zatkaniem jednego z dysz lub usterką sterownika automatycznego biegu jałowego. Głośna praca. Ponieważ ten silnik ma skłonność do stukania, ważne jest prawidłowe ustawienie momentu zapłonu i używanie jakościowego paliwa. Dodatkowo nieustawione zawory mogą powodować duży hałas pod maską. Wycieki. Często pojawiają się wycieki oleju ze śruby filtra oleju i pokrywy zaworowej.