Silnik Vw Axq

4.2-litrowy silnik Volkswagen AXQ lub V8 4.2 Touareg był produkowany w latach 2002-2006 i montowany w pierwszej generacji popularnego u nas samochodu terenowego Touareg przed restylingiem. Po restylingu ten silnik został zastąpiony silnikiem bezpośredniego wtrysku paliwa o oznaczeniu BAR. Należą do serii EA824: ABZ, AEW, BAR, BFM, BVJ, CDRA, CEUA i CRDB.

Techniczne dane silnika VW AXQ o pojemności 4,2 litra.

Dokładna pojemność4172 cm³
System zasilaniarozproszony wtrysk
Moc silnika310 KM
Moment obrotowy410 nm
Blok silnikaaluminiowy V8
Głowica blokualuminiowa 40v
Średnica cylindra84.5 mm
Skok tłoka.93 mm
Stopień sprężania11
Cechy silnikanie ma
Kompensator hydrauliczny.tak
Napęd rozrządupasek i dwa łańcuchy
Regulator faz rozrządutak
Turbodoładowanienie ma
Jakie oleje należy używać7.5 litry 5W-30
Typ paliwa95
Klasa ekologicznaEURO 4
Przybliżona trwałość280 000 km

Zużycie paliwa Silnik Vw Axq

Na przykładzie Volkswagen Touareg V8 z 2004 roku z automatyczną skrzynią biegów:
Miasto20.3 litry
Trasa11.1 litry
Mieszany14.8 litry

Przegląd silnika i typowe awarie

Tutaj jest blok aluminiowy, ale zadrapania są rzadko spotykane przy normalnej pielęgnacji. Jednak jeśli oszczędzasz na oleju i dopuszczasz częste przegrzewanie silnika, to się pojawią. Główne problemy tutaj związane są z niewiarygodnymi naciągaczami łańcuchów rozrządu. Należy również monitorować stan paska rozrządu, ponieważ może uszkodzić zawór. Często występują również wycieki smaru, szczególnie na styku silnika i skrzyni biegów.

Silnik Vw Axq

Volkswagen
Touareg 1 (7L)2002 - 2006

Silniki z tej samej linii co Silnik Vw Axq

Zobacz również

Silnik Vw Bca

1.4-litrowy silnik Volkswagena 1.4 BCA 16v był produkowany przez koncern w latach 2001-2010 i montowany w popularnych modelach takich jak Golf, Bora, Caddy i nowy Beetle. Ten jednostka napędowa jest najbardziej znana na rynku naszego kraju dzięki Skodzie Octavii Tour. W linii silników EA111-1.4 znajdują się następujące jednostki: AEX, AKQ, AXP, BBY, BUD, CGGB i CGGB.

Silnik Vw Azx

2.3-litrowy 20-zaworowy silnik Volkswagen AZX 2.3 V5 był produkowany od 2000 do 2005 roku i montowany tylko w piątej generacji Passata po faceliftingu. Podobna jednostka dla montażu poprzecznego pod maską jest znana pod indeksem AQN. W linii EA395 znajdują się również silniki AGZ i AQN.

Silnik Volkswagen Bdn

4.0-litrowy silnik Volkswagen BDN lub Passat W8 4.0 był produkowany w latach 2001-2004 i montowany tylko w najwyższej wersji odświeżonego Passata B5 4.0 W8 4motion. Na tym modelu występuje także inna wersja tego silnika o oznaczeniu BDP. Do serii EA398 należą również silniki: BHT, BRN i CEJA.

Silnik Vw Bgp

2,5-litrowy silnik wtryskowy Volkswagen 2.5 BGP był produkowany od 2005 do 2008 roku i montowany w popularnych modelach koncernu, takich jak Golf czy Jetta, na amerykańskim rynku. Istniało kilka analogów tego silnika o innych oznaczeniach: BGQ, BPR i BPS. Do linii EA855 należy również silnik CBTA.

Silnik Honda C30a

3,0-litrowy silnik 24-zaworowy Honda C30A był produkowany w Japonii od 1990 do 2005 roku i montowany tylko w sportowym modelu Honda NSX, w tym również pod marką Acura. Istniały dwie wersje tego silnika: 274 KM dla wersji manualnej i 256 KM dla wersji automatycznej. Do serii C należą również silniki: C27A, C32A, C32B i C35A.

Silnik Bmw M67

Seria silników wysokoprężnych V8 BMW M67 o pojemnościach 3,9 i 4,4 litra była produkowana od 1999 do 2008 roku i montowana tylko w dwóch modelach serii 7: w nadwoziu E38 po faceliftingu oraz w nadwoziu E65. Ten jednostka napędowa jest jedynym silnikiem Diesel w układzie V w firmie. Obecnie do linii V8 należy tylko jedna rodzina silników.