2.6-litrowy silnik benzynowy Mitsubishi 4G54 lub G54B był produkowany w latach 1978-1992 i montowany w SUV-ie Pajero, pick-upie L200 oraz wielu modelach Chryslera. Po zakończeniu produkcji w Japonii, silnik był długo montowany przez chińskie firmy. W linii 4G5 znajdują się również silniki: 4G52 i 4G53.
| Dokładna pojemność | 2555 cm³ |
| System zasilania | gaźnik |
| Moc silnika | 103 - 114 KM |
| Moment obrotowy | 188 - 198 nm |
| Blok silnika | żeliwny R4 |
| Głowica bloku | aluminiowa 8v |
| Średnica cylindra | 91.1 mm |
| Skok tłoka. | 98 mm |
| Stopień sprężania | 8.4 - 8.8 |
| Cechy silnika | nie ma |
| Kompensator hydrauliczny. | nie ma |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator faz rozrządu | nie ma |
| Turbodoładowanie | nie ma |
| Jakie oleje należy używać | 4.9 litry 5W-40 |
| Typ paliwa | 92 |
| Klasa ekologiczna | EURO 1 |
| Przybliżona trwałość | 500 000 km |
| Dokładna pojemność | 2555 cm³ |
| System zasilania | wtryskiwacz |
| Moc silnika | 131 - 137 KM |
| Moment obrotowy | 212 - 220 nm |
| Blok silnika | żeliwny R4 |
| Głowica bloku | aluminiowa 8v |
| Średnica cylindra | 91.1 mm |
| Skok tłoka. | 98 mm |
| Stopień sprężania | 9.2 |
| Cechy silnika | nie ma |
| Kompensator hydrauliczny. | opcja |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator faz rozrządu | nie ma |
| Turbodoładowanie | nie ma |
| Jakie oleje należy używać | 4.9 litry 5W-40 |
| Typ paliwa | 92 |
| Klasa ekologiczna | EURO 2 |
| Przybliżona trwałość | 400 000 km |
| Dokładna pojemność | 2555 cm³ |
| System zasilania | wtryskiwacz |
| Moc silnika | 175 KM |
| Moment obrotowy | 314 nm |
| Blok silnika | żeliwny R4 |
| Głowica bloku | aluminiowa 8v |
| Średnica cylindra | 91.1 mm |
| Skok tłoka. | 98 mm |
| Stopień sprężania | 7.0 |
| Cechy silnika | nie ma |
| Kompensator hydrauliczny. | nie ma |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator faz rozrządu | nie ma |
| Turbodoładowanie | TD05-12A |
| Jakie oleje należy używać | 4.9 litry 5W-40 |
| Typ paliwa | 92 |
| Klasa ekologiczna | EURO 2 |
| Przybliżona trwałość | 300 000 km |
| Miasto | 15.7 litry |
| Trasa | 10.2 litry |
| Mieszany | 12.9 litry |
Masa silnika 4G54 według katalogu wynosi 200 kg. Numer silnika 4G54 znajduje się na styku bloku z głowicą. Ten silnik należy do kategorii milionerów i ma imponujący zasób. Jednak ze względu na jego rzadkość, mogą pojawić się problemy z serwisem i częściami. Wiele wersji jest wyposażonych w gaźnik Mikuni, który wymaga konserwacji. Po przebiegu powyżej 200-250 tysięcy km może być konieczne zaangażowanie się w naprawę łańcucha rozrządu. Większość wersji nie ma hydraulicznych kompensatorów, więc luz musi być dostosowany.
| Debonair A30 | 1978 - 1986 |
| Starion A180 | 1982 - 1989 |
| Pajero L040 | 1982 - 1991 |
| Pajero V30 | 1991 - 1992 |
| LeBaron | 1982 - 1985 |
| New Yorker | 1983 - 1985 |
| Sigma | 1980 - 1987 |
| Town & Country | 1982 - 1985 |
| Caravan | 1984 - 1987 |
| Challenger 2 | 1978 - 1983 |
0,7-litrowy 3-cylindrowy silnik turbodoładowany Mitsubishi 3B20T był produkowany od 2006 do 2020 roku i montowany w popularnych samochodach typu kei-car, takich jak eK Custom, eK Wagon oraz podobny model Nissan Dayz. Istnieją dwie generacje tego układu napędowego: dla modelu i oraz dla kei-carów z serii eK. W rodzinie 3B2 znajdują się również następujące silniki spalinowe: - 3B20, - 3B21 oraz - 3B21T.
2.4-litrowy silnik Mitsubishi 4B12 jest produkowany na japońskiej fabryce od 2006 roku i montowany w najpopularniejszych modelach koncernu, takich jak Outlander, Lancer i Delica. Ten zespół napędowy został stworzony w ramach jednego sojuszu i jest podobny do Chryslera ED3, Hyundaia G4KC i G4KE. Do rodziny 4B1 należą również silniki: 4B10, 4B11 i 4B11T.
2.4-litrowy silnik benzynowy Mitsubishi 4G53 lub G53B był produkowany w latach 1975-1998 i montowany wyłącznie w japońskim terenowym samochodzie wojskowym o nazwie "Jeep". Ten układ napędowy jest znany tylko wśród fanów ekstremalnych przejażdżek terenowych. W rodzinę 4G5 należą również silniki: 4G52 i 4G54.
1.6-litrowy silnik benzynowy V6 Mitsubishi 6A10 był produkowany w Japonii od 1991 do 1996 roku i montowano go tylko w piątym pokoleniu popularnych modeli, takich jak Lancer lub Mirage. Ten jednostka napędowa uważana jest za jedną z najmniejszych silników V6 na świecie. Do rodziny 6A1 należą również następujące silniki: 6А11, 6А12, 6А12ТТ, 6А13 i 6А13ТТ.
2.0-litrowy silnik benzynowy Great Wall 4G63S4M jest produkowany w Chinach od 2004 roku i montowany na wiele modeli koncernu, a w naszym kraju ten silnik jest znany z terenowego pojazdu Hower H3. Na bazie silnika Mitsubishi 4G63 stworzono również silniki do samochodów Brilliance, Chery, Landwind i Zotye. Do klonów Mitsubishi należą również: - 4G63S4T, - 4G64S4M oraz - 4G69S4N.
1.8-litrowy silnik 16-zaworowy Mazda BP był produkowany przez firmę w latach 1989-2004 i montowany na takich modelach jak Familia, Protege, Lantis i MX-5, a także na Kia oznaczonej jako T8D. Oprócz standardowej i sportowej wersji BP-ZE, istniała również wersja z regulatorem faz BP-VE. Silniki serii B: B1, B3, B3-ME, B5, B5-ME, B5-DE, B6, B6-ME, B6-DE, BP-ME.