Silnik Land Rover 428ps

4.2-litrowy silnik Land Rover o mocy 428KM z doładowaniem produkcji firmy był produkowany od 2005 do 2009 roku i montowany w ich najpopularniejszych samochodach terenowych Range Rover i Range Rover Sport. Ten silnik jest wyposażony w sprężarkę Eaton M112 i jest znany w samochodach marki Jaguar jako AJ33S. Do serii AJ-V8 należą silniki o mocy: 306KM, 448KM, 508KM i 508KM.

Technikalne parametry silnika Land Rover 428PS 4.2 Supercharged.

Dokładna pojemność4197 cm³
System zasilaniarozproszony wtrysk
Moc silnika390 - 396 KM
Moment obrotowy550 nm
Blok silnikaaluminiowy V8
Głowica blokualuminiowa 32v
Średnica cylindra86 mm
Skok tłoka.90.3 mm
Stopień sprężania9.1
Cechy silnikaDOHC
Kompensator hydrauliczny.nie ma
Napęd rozrządułańcuch
Regulator faz rozrządunie ma
TurbodoładowanieEaton M112
Jakie oleje należy używać7.7 litry 5W-30
Typ paliwa95
Klasa ekologicznaEURO 4
Przybliżona trwałość300 000 km

Zużycie paliwa Silnik Land Rover 428ps

Na przykładzie Range Rovera z 2007 roku z automatyczną skrzynią biegów:
Miasto22.4 litry
Trasa12.2 litry
Mieszany16.0 litry

Przegląd silnika i typowe awarie

Waga silnika 428PS według katalogu wynosi 190 kg. Numer silnika 428PS znajduje się po prawej stronie bloku cylindrów. Pomimo turbo nadal niezawodne, ludzie skarżą się na zużycie paliwa na forach internetowych. W pierwszych latach produkcji zdarzały się awarie elektrycznej pompy chłodzącej turbosprężarkę. Może występować niestabilność obrotów spowodowana zanieczyszczeniem przepustnicy lub awarią cewek zapłonowych. Silnik jest całkowicie aluminiowy i nie toleruje przegrzewania. Pozostałe problemy dotyczą wycieków oleju, szczególnie w obszarze połączenia sekcji silnika.

Silnik Land Rover 428ps

Land Rover
Range Rover 3 (L322)2005 - 2009
Range Rover Sport 1 (L320)2005 - 2009

Silniki z tej samej linii co Silnik Land Rover 428ps

Zobacz również

Silnik Bmw M62

Seria silników ośmiocylindrowych BMW M62 o pojemności od 3,5 do 4,6 litra była produkowana od 1996 do 2005 roku i montowana w popularnych modelach koncernu, takich jak seria 5 w wersji E39 i seria 7 w wersji E38. Firma Alpina opracowała na bazie tego silnika serię jednostek napędowych o pojemności do 5,0 litra i mocy 400 KM. Do linii V8 należą również silniki: M60, N62 i N63.

Silnik Land Rover 428ps

4.2-litrowy silnik Land Rover o mocy 428KM z doładowaniem produkcji firmy był produkowany od 2005 do 2009 roku i montowany w ich najpopularniejszych samochodach terenowych Range Rover i Range Rover Sport. Ten silnik jest wyposażony w sprężarkę Eaton M112 i jest znany w samochodach marki Jaguar jako AJ33S. Do serii AJ-V8 należą silniki o mocy: 306KM, 448KM, 508KM i 508KM.

Silnik Land Rover 448pn

4,4-litrowy silnik benzynowy Land Rover 448PN został wytwarzany przez firmę od 2004 do 2009 roku i był montowany w popularnych samochodach terenowych takich jak Range Rover, Range Rover Sport i Discovery 3. Ten silnik został specjalnie opracowany dla Land Rovera przez inżynierów Jaguara i jest także znany jako AJ41. Do serii AJ-V8 należą następujące jednostki napędowe: 306 KM, 428 KM, 508PN oraz 508KM.

Silnik Land Rover 508ps

5,0-litrowy silnik Land Rover o mocy 508 KM lub 5,0 Supercharged jest produkowany od 2009 roku i montowany w popularnych samochodach terenowych takich jak Range Rover, Range Rover Sport lub Velar. Ten silnik z kompresorem Eaton jest również stosowany w samochodach marki Jaguar pod indeksem AJ133S. Seria AJ-V8 obejmuje silniki o następujących mocach: 306 KM, 428 KM, 448 PN i 508 PN.

Silnik Alfa Romeo 960a1000

1.8-litrowy silnik 960A1000 lub Alfa Romeo 1.75 TBi był produkowany od 2013 do 2019 roku i montowany w mocniejszych wersjach popularnego modelu Giulietta, cieszącego się dużą popularnością w Europie. Ten układ napędowy można znaleźć pod maską dwuosobowego sportowego coupé Alfa Romeo 4C. Do linii silników TBi należy również silnik oznaczony jako 939B1000.

Silnik Suzuki G16b

1.6-litrowy benzynowy silnik Suzuki G16B był produkowany przez firmę w latach 1990–2005 i montowany w wielu popularnych modelach koncernu, takich jak Baleno, Swift, Vitara czy Grand Vitara. Ten silnik był w zasadzie modyfikacją 16-zaworowej wersji G16A dostępnej na niektórych rynkach. Do linii G-engine należą również silniki: G10A, G13B, G13BA, G13BB, G15A oraz G16A.