Silnik Land Rover 306ps

3,0-litrowy silnik Land Rover o mocy 306 KM (lub 30HD0D 3.0 Supercharged) jest montowany od 2012 roku na popularnych modelach Range Rover Sport, Discovery i Velar. Ten silnik V6 jest w rzeczywistości okrojonym silnikiem AJ-V8 i jest również znany jako Jaguar AJ126. Seria AJ-V8 obejmuje silniki o mocy: 428 KM, 448 PN, 508 PN i 508 KM.

Techniczne parametry silnika Land Rover 306KM 3.0 Supercharged.

Dokładna pojemność2995 cm³
System zasilaniabezpośredni wtrysk
Moc silnika340 - 400 KM
Moment obrotowy450 - 460 nm
Blok silnikaaluminiowy V6
Głowica blokualuminiowa 24v
Średnica cylindra84.5 mm
Skok tłoka.89 mm
Stopień sprężania10.5
Cechy silnikaintercooler
Kompensator hydrauliczny.nie ma
Napęd rozrządułańcuch
Regulator faz rozrząduna wlocie i na wylocie
TurbodoładowanieEaton M112
Jakie oleje należy używać7.25 litry 0W-20
Typ paliwa98
Klasa ekologicznaEURO 5
Przybliżona trwałość280 000 km

Zużycie paliwa Silnik Land Rover 306ps

Na przykładzie Range Rover Sport z 2018 roku z automatyczną skrzynią biegów:
Miasto13.4 litry
Trasa8.4 litry
Mieszany10.5 litry

Przegląd silnika i typowe awarie

Masa silnika 306 KM według katalogu wynosi 190 kg. Numer silnika 306 KM znajduje się po prawej stronie bloku cylindrów. Najbardziej znanym słabym punktem tych jednostek są napinacze łańcucha rozrządu. Często również wymaga wymiany jest napęd turbosprężarki. Rzadko, ale czasami zdarza się wypadanie sedesów zaworowych i przepalenie uszczelki pod głowicą. Wymagają okresowego czyszczenia wtryskiwacze paliwa i przepustnica. Skromną żywotnością wyróżniają się pompa i dodatkowy wentylator chłodzenia.

Silnik Land Rover 306ps

Land Rover
Discovery 4 (L319)2013 - 2017
Discovery 5 (L462)2017 - CE
Range Rover 5 (L460)2013 - 2019
Range Rover Sport 2 (L494)2013 - 2019
Velar 1 (L560)2017 - CE
Jaguar (znany również jako AJ126)
XE 1 (X760)2015 - 2019
XJ 8 (X351)2012 - 2019
XF 1 (X250)2012 - 2015
XF 2 (X260)2015 - 2018
F-Pace 1 (X761)2016 - 2018
F-Type 1 (X152)2013 - 2019

Silniki z tej samej linii co Silnik Land Rover 306ps

Zobacz również

Silnik Land Rover 204pt

2.0-litrowy turbodoładowany silnik Land Rover 204PT lub 2.0 GTDi był produkowany od 2011 do 2019 roku i montowany w wielu modelach koncernu, w tym w pojazdach marki Jaguar pod indeksem AJ200. Podobny silnik był również stosowany w pojazdach Ford o indeksie TPWA oraz w Volvo jako B4204T6. Ten turbodoładowany silnik należy do linii EcoBoost.

Silnik Land Rover 448pn

4,4-litrowy silnik benzynowy Land Rover 448PN został wytwarzany przez firmę od 2004 do 2009 roku i był montowany w popularnych samochodach terenowych takich jak Range Rover, Range Rover Sport i Discovery 3. Ten silnik został specjalnie opracowany dla Land Rovera przez inżynierów Jaguara i jest także znany jako AJ41. Do serii AJ-V8 należą następujące jednostki napędowe: 306 KM, 428 KM, 508PN oraz 508KM.

Silnik Land Rover 508pn

5.0-litrowy silnik benzynowy Land Rover 508PN był produkowany przez firmę od 2009 do 2014 roku i montowany w popularnych samochodach terenowych takich jak Range Rover, Range Rover Sport i Discovery 4. Ten układ napędowy był także używany w samochodach marki Jaguar pod własnym oznaczeniem AJ133. Do serii AJ-V8 należą następujące jednostki napędowe: - 306 KM, - 428 KM, - 448PN oraz - 508 KM.

Silnik Land Rover 508ps

5,0-litrowy silnik Land Rover o mocy 508 KM lub 5,0 Supercharged jest produkowany od 2009 roku i montowany w popularnych samochodach terenowych takich jak Range Rover, Range Rover Sport lub Velar. Ten silnik z kompresorem Eaton jest również stosowany w samochodach marki Jaguar pod indeksem AJ133S. Seria AJ-V8 obejmuje silniki o następujących mocach: 306 KM, 428 KM, 448 PN i 508 PN.

Silnik Vw Cbzb

1.2-litrowy silnik Volkswagen CBZB 1.2 TSI był produkowany przez koncern od 2009 do 2015 roku i montowany w wielu modelach firmowych, w tym również pod markami Audi, Škoda i Seat. Występuje także zdegradowana wersja tego układu napędowego o mocy 90 KM oznaczona symbolem CBZC. Do serii EA111-TSI należą również następujące modele: CBZA, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA i CTHA.

Silnik Vw Cfca

2.0-litrowy silnik Volkswagen CFCA 2.0 TDI był produkowany przez koncern w latach 2009-2019 i był montowany w najmocniejszych wersjach mikrobusów na platformie T5 po restylizacji. Ten silnik diesel jest wyposażony w podwójne doładowanie turbosprężarką i rozwija moc 180 KM oraz moment obrotowy 400 Nm. Seria EA189: CAAC, CAGA, CAHA, CBAB, CFHC, CKTB, CKUB, CLCA i CLJA.