auto-info.tech

Opel Vectra C

Trzecia generacja modelu Opel Vectra o nadwoziu Z02 była produkowana zarówno w Niemczech, jak i w Anglii, w latach 2002-2008. Samochód był dostępny na różnych rynkach, w tym w większości krajów byłego Związku Radzieckiego. Ten model wykorzystuje platformę GM Epsilon, którą dzielił m.in. z modelem Opel Signum, Cadillacem BLS oraz Saabami 9-3 i 9-5. Rodzina Vectra obejmuje również modele: J89 (1988-1995) oraz J96 (1995-2002).

Na ten samochód montowano silniki:

Specyfikacje techniczne Opel Vectra C 2.2 benzyna 5-biegowa skrzynia manualna

Wspólne cechy
Moc silnika147 KM
Moment obrotowy203 niuton-metr
Przyspieszenie do 100 km/h10.2 sekund
Maks. prędkość216 km/h
Zużycie w mieście11.9 litrów
Spalanie w trasie6.7 litrów
Mieszane wydatki8.6 litrów
Pojemność zbiornika paliwa61 litrów
Masa załadowana1395 kg
Pełna masa1870 kg
Nośność475 kg
Objętość bagażnika500 (1050) litrów
Wspólne rozmiary
Długość gabarytowa4596 / 4822 milimetrów *
Szerokość1798 (2040) milimetrów
Wysokość1460 / 1500 milimetrów *
Oś odległości2700 / 2830 milimetrów *
Koło przedniego pasa1536 milimetrów
Tylne koła1525 milimetrów
Ogólny prześwit140 milimetrów
Min. promień skrętu5.75 m
Liczba drzwi | miejsca4, 5 | 5
Rozmiar opon195/65 R15

Przegląd i typowe awarie

Wersja przedrestylizacyjna (2002 - 2005):

Silniki benzynowe:

  • 1.6 L Z16XE: 100 KM, 150 Nm, 5-biegowa manualna (F17+)
  • 1.8 L Z18XE: 122 KM, 167 Nm, 5-biegowa manualna (F17+)
  • 1.8 L Z18XE: 122 KM, 167 Nm, bezstopniowa skrzynia biegów VT20E
  • 2.0 L Z20NET: 175 KM, 265 Nm, 6-biegowa manualna (F40)
  • 2.2 L Z22SE: 147 KM, 203 Nm, 5-biegowa manualna (F23)
  • 2.2 L Z22SE: 147 KM, 203 Nm, 5-biegowa automatyczna (AF23)
  • 2.2 L Z22YH: 155 KM, 220 Nm, 5-biegowa manualna (F23)
  • 2.2 L Z22YH: 155 KM, 220 Nm, 5-biegowa automatyczna (AF23)
  • 3.2 L Z32SE: 211 KM, 300 Nm, 5-biegowa manualna (F35)
  • 3.2 L Z32SE: 211 KM, 300 Nm, 5-biegowa automatyczna (AF33)

Silniki wysokoprężne:

  • 2.0 L Y20DTH: 100 KM, 230 Nm, 5-biegowa manualna (F23)
  • 2.2 L Y22DTR: 125 KM, 280 Nm, 5-biegowa manualna (F35)
  • 2.2 L Y22DTR: 125 KM, 280 Nm, 5-biegowa automatyczna (AF33)
  • 3.0 L Y30DT: 177 KM, 370 Nm, 6-biegowa manualna (F40)
  • 3.0 L Y30DT: 177 KM, 370 Nm, 5-biegowa automatyczna (AF33)

Wersja po restylizacji (2005 - 2008):

Silniki benzynowe:

  • 1.6 L Z16XEP: 105 KM, 150 Nm, 5-biegowa manualna (F17+)
  • 1.8 L Z18XER: 140 KM, 175 Nm, 5-biegowa manualna (F17+)
  • 1.8 L Z18XER: 140 KM, 175 Nm, Easytronic 5-biegowa półautomatyczna
  • 2.0 L Z20NET: 175 KM, 265 Nm, 6-biegowa manualna (F40)
  • 2.2 L Z22YH: 155 KM, 220 Nm, 6-biegowa manualna (M32)
  • 2.2 L Z22YH: 155 KM, 220 Nm, 5-biegowa automatyczna (AF23)
  • 2.8 L Z28NEL: 230 KM, 330 Nm, 6-biegowa manualna (F40)
  • 2.8 L Z28NEL: 230 KM, 330 Nm, 6-biegowa automatyczna (AF40)
  • 2.8 L Z28NET: 250 KM, 350 Nm, 6-biegowa manualna (F40)
  • 2.8 L Z28NET: 250 KM, 350 Nm, 6-biegowa automatyczna (AF40)
  • 2.8 L Z28NEH: 280 KM, 355 Nm, 6-biegowa manualna (F40)
  • 2.8 L Z28NEH: 280 KM, 355 Nm, 6-biegowa automatyczna (AF40)

Silniki wysokoprężne:

  • 1.9 L Z19DTL: 100 KM, 260 Nm, 6-biegowa manualna (M32)
  • 1.9 L Z19DT: 120 KM, 280 Nm, 6-biegowa manualna (M32)
  • 1.9 L Z19DTH: 150 KM, 320 Nm, 6-biegowa manualna (F40)
  • 1.9 L Z19DTH: 150 KM, 320 Nm, 6-biegowa automatyczna (AF40)
  • 3.0 L Z30DT: 184 KM, 400 Nm, 6-biegowa manualna (F40)
  • 3.0 L Z30DT: 184 KM, 400 Nm, 6-biegowa automatyczna (AF40)

Problemy

Samochód okazał się być ogólnie rzecz biorąc niezawodny, ale istnieją pewne powszechne problemy, takie jak szybkie pokrywanie się mikro-pęknięciami i zmętnienie przedniej szyby oraz łatwo rysująca się powłoka lakieru. Pomimo tego, rzadkie problemy, takie jak przedwczesna awaria termostatu, budzą zaniepokojenie. Niemniej jednak ogólne wrażenie jest pozytywne, szczególnie przy regularnej konserwacji.

Samochody z linii Vectra