auto-info.tech

Opel Corsa C

Opel Corsa trzeciej generacji, o nadwoziu X01, był produkowany w Niemczech i Hiszpanii od 2000 do 2006 roku i był dostępny na rynkach wielu krajów. Lokalne montaże miały miejsce także w Brazylii, Egipcie i RPA. Ten hatchback wykorzystywał platformę GM Gamma, którą dzielił z modelami Meriva, Tigra i Combo. W skład rodziny Corsa wchodzą również modele S93 (1993-2000) i S07 (2006-2014).

Na ten samochód montowano silniki:

Techniczne specyfikacje Opel Corsa C 1.2 litra 5-biegowa skrzynia manualna.

Wspólne cechy
Moc silnika75 KM
Moment obrotowy110 niuton-metr
Przyspieszenie do 100 km/h13.0 sekund
Maks. prędkość170 km/h
Zużycie w mieście8.2 litrów
Spalanie w trasie5.2 litrów
Mieszane wydatki6.3 litrów
Pojemność zbiornika paliwa44 litrów
Masa załadowana960 kg
Pełna masa1430 kg
Nośność470 kg
Objętość bagażnika260 (1060) litrów
Wspólne rozmiary
Długość gabarytowa3817 milimetrów
Szerokość1646 (1955) milimetrów
Wysokość1440 milimetrów
Oś odległości2491 milimetrów
Koło przedniego pasa1429 milimetrów
Tylne koła1420 milimetrów
Ogólny prześwit140 milimetrów
Liczba drzwi | miejsca3, 5 | 5
Rozmiar opon175/65 R14

Przegląd i typowe awarie

Wersja przed liftingiem modelu w wersji nadwozia 3-drzwiowej i 5-drzwiowej była dostępna od 2000 do 2003 roku.

Oferowała wybór czterech silników benzynowych i dwóch wysokoprężnych z manualną, zrobotyzowaną skrzynią biegów (Easytronic) i automatyczną skrzynią biegów:

Opcje silnika benzynowego:

  • 1,0-litrowy Z10XE, 58 KM, moment obrotowy 85 Nm, skrzynia biegów 5-biegowa manualna (F13) lub 5-biegowa zrobotyzowana manualna (Easytronic).
  • 1,2-litrowy Z12XE, 75 KM, moment obrotowy 110 Nm, dostępny z 5-biegową manualną (F13) lub 5-biegową zrobotyzowaną manualną (Easytronic).
  • 1,4-litrowy Z14XE, 90 KM, moment obrotowy 125 Nm, sprzężony z 5-biegową manualną (F13) lub 4-biegową automatyczną (AF13 II).
  • 1,8-litrowy Z18XE, 125 KM, moment obrotowy 165 Nm, skrzynia biegów 5-biegowa manualna (F17).

Opcje silnika wysokoprężnego:

  • 1,7-litrowy Y17DTL, 65 KM, moment obrotowy 130 Nm, sprzężony z 5-biegową manualną (F13).
  • 1,7-litrowy Y17DT, 75 KM, moment obrotowy 165 Nm, dostępny z 5-biegową manualną (F17).

Wersja popołudniowa tego modelu, w tych samych dwóch wersjach nadwozia, była sprzedawana od 2003 do 2006 roku.

Zewnętrznie model przeszedł minimalne zmiany, ale linia silników została niemal całkowicie przebudowana:

Opcje silnika benzynowego:

  • 1,0-litrowy Z10XEP, 60 KM, moment obrotowy 88 Nm, dostępny z 5-biegową manualną (F13) lub 5-biegową zrobotyzowaną manualną (Easytronic).
  • 1,2-litrowy Z12XEP, 80 KM, moment obrotowy 110 Nm, oferowany z 5-biegową manualną (F13) lub 5-biegową zrobotyzowaną manualną (Easytronic).
  • 1,4-litrowy Z14XEP, 90 KM, moment obrotowy 125 Nm, sprzężony z 5-biegową manualną (F13) lub 5-biegową zrobotyzowaną manualną (Easytronic).
  • 1,8-litrowy Z18XE, 125 KM, moment obrotowy 165 Nm, sprzężony z 5-biegową manualną (F17).

Opcje silnika wysokoprężnego:

  • 1,3-litrowy Z13DT, 70 KM, moment obrotowy 170 Nm, dostępny z 5-biegową manualną (F17) lub 5-biegową zrobotyzowaną manualną (Easytronic).
  • 1,7-litrowy Z17DTH, 101 KM, moment obrotowy 240 Nm, sprzężony z 5-biegową manualną (F23).

Problemy

W miarę użytkowania Opel Corsa trzeciej generacji kierowcy zauważali różne usterki, które występowały z różną częstotliwością. Niektóre z nich występowały dość często, w tym szybkie pokrywanie się mikrotkankami i zamglanie fabrycznej szyby przedniej, a także słabość w końcówce prawego drążka kierowniczego. Inne problemy, takie jak przedwczesne uszkodzenie termostatu, występowały rzadziej. Jednostkowe przypadki obejmowały słabe mocowanie osłon przednich kół i zacinanie się tłoków przednich cylindrów hamulcowych.

Samochody z linii Corsa