Przegląd i typowe awarie
Nadwozie i kabina Powłoka lakiernicza jest dosyć cienka, ale same nadwozie jest solidne i szybko nie rdzewieje. Należy zauważyć słabe chromowane powłoki i wysokie ceny części nadwoziowych. Kabina jest przestronna, wyposażona w przyzwoity sprzęt i dobre materiały wykończeniowe. Na forum narzekają na niską odporność na zużycie i słabą izolację akustyczną. Elektryka jest całkiem niezawodna, jej słabe punkty to tylko kierownica. Silniki 2.4-litrowe 4-cylindrowe jednostki G4KE i G4KJ należą do rodziny Theta. Te silniki nie ominęły znanych problemów z rysami na cylindrach. Silnik V6 o pojemności 3.0 litra G6DE z rozproszonym wtryskiem paliwa był oferowany. Ma minimalne problemy i jest najlepszym wyborem dla tego modelu. Jego słabe strony to skłonność do zużycia oleju i niska żywotność łańcucha rozrządu. Silniki 3.0-litrowe G6DG i 3.3-litrowe G6DH są wyposażone w bezpośredni wtrysk paliwa. Właściciele często mają problemy z niestabilną pracą spowodowaną osadzaniem się kamienia na zaworach. Problemy z zużyciem oleju i niską żywotnością łańcucha dotyczą ich w pełni. Skrzynia biegów 6-stopniowe automatyczne skrzynie biegów A6MF1 i A6MF2 były montowane z silnikami 4-cylindrowymi. Skrzynie uważane są za bardzo niezawodne i nie sprawiają problemów przy odpowiedniej pielęgnacji. Te automaty są wymagające pod względem oleju i przy rzadkiej wymianie blokują się hydraulikiem. 6-stopniowe automatyczne skrzynie biegów A6LF1, A6LF2 i A6LF3 były montowane z silnikami V6 lub dieslem. Ze względu na mocne jednostki napędowe tarcze sprzęgła i zabrudzenie hydrauliki zużywają się szybciej. Wszystkie skrzynie mają problem z odkręcaniem śrub centralnej koła zębatego. Zawieszenie Zawieszenie jest bardzo miękkie, ale większość jego elementów ma dość przyzwoity zasób. Często zmienia się tylko łożyska oporowe i czasami amortyzatory przed przebiegiem 100 000 km. Wspomaganie kierownicy nie sprawia większych problemów i stuka tylko przy dużych przebiegach. Hamulce są dość słabe, tarcze i klocki długo nie wytrzymują u aktywnych kierowców.
