auto-info.tech

Opel Zafira B

Opel Zafira drugiej generacji, o kodzie nadwozia A05, był wytwarzany zarówno w Niemczech, jak i Polsce od 2005 do 2014 roku, i był dystrybuowany na szeroką skalę na rynkach światowych. Produkcja naszej wersji samochodu w fabryce Avtotor rozpoczęła się w 2009 roku. Ten kompaktowy van opierał się na platformie GM T-body i dzielił wiele cech wspólnych z modelem Astra H. Do rodziny Zafira należą również modele: T98 (1999-2005) i P12 (2011-2019).

Na ten samochód montowano silniki:

Techniczne dane Opel Zafira B 1.8 litra 5-biegowa skrzynia manualna

Wspólne cechy
Moc silnika140 KM
Moment obrotowy175 niuton-metr
Przyspieszenie do 100 km/h11.5 sekund
Maks. prędkość188 km/h
Zużycie w mieście9.9 litrów
Spalanie w trasie6.0 litrów
Mieszane wydatki7.4 litrów
Pojemność zbiornika paliwa58 litrów
Masa załadowana1505 kg
Pełna masa2075 kg
Nośność570 kg
Objętość bagażnika645 (1820) litrów
Wspólne rozmiary
Długość gabarytowa4467 milimetrów
Szerokość1801 (2025) milimetrów
Wysokość1645 milimetrów
Oś odległości2703 milimetrów
Koło przedniego pasa1488 milimetrów
Tylne koła1510 milimetrów
Ogólny prześwit160 milimetrów
Min. promień skrętu5.75 m
Liczba drzwi | miejsca5 | 7
Rozmiar opon205/55 R16

Przegląd i typowe awarie

Przebudowana wersja vana kompaktowego została wprowadzona od 2005 do 2008 roku i przeszła restylizację do 2015 roku, zachowując swoją reputację na głównych rynkach.

Model był dostępny z różnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a także różnymi rodzajami skrzyń biegów:

Silniki benzynowe:

  • 1.6 l Z16XEP: 105 KM, 150 Nm, 5-biegowa skrzynia manualna F17
  • 1.6 l Z16XE1: 105 KM, 150 Nm, 5-biegowa skrzynia manualna F17
  • 1.8 l Z18XER: 140 KM, 175 Nm, 5-biegowa skrzynia manualna F17
  • 1.8 l Z18XER: 140 KM, 175 Nm, 5-biegowa zrobotyzowana skrzynia biegów Easytronic
  • 2.0 l Z20LER: 200 KM, 262 Nm, 6-biegowa skrzynia manualna M32
  • 2.0 l Z20LEH: 240 KM, 320 Nm, 6-biegowa skrzynia manualna M32
  • 2.2 l Z22YH: 150 KM, 215 Nm, 6-biegowa skrzynia manualna M32
  • 2.2 l Z22YH: 150 KM, 215 Nm, 4-biegowa skrzynia automatyczna AF22

Silniki wysokoprężne:

  • 1.9 l Z19DTL: 100 KM, 260 Nm, 6-biegowa skrzynia manualna M32
  • 1.9 l Z19DT: 120 KM, 280 Nm, 6-biegowa skrzynia manualna M32
  • 1.9 l Z19DT: 120 KM, 280 Nm, 6-biegowa skrzynia automatyczna AF40
  • 1.9 l Z19DTH: 150 KM, 320 Nm, 6-biegowa skrzynia manualna M32
  • 1.9 l Z19DTH: 150 KM, 320 Nm, 6-biegowa skrzynia automatyczna AF40

Na niektórych rynkach dostępne były również wersje gazowe, w tym atmosferyczne i turbodoładowane.

W 2011 roku model został przemianowany na Zafira Family i przeszedł tylko kosmetyczne zmiany, zachowując swoje zespoły napędowe.

Nowa linia silników:

Silniki benzynowe:

  • 1.6 l A16XER: 115 KM, 155 Nm, 5-biegowa skrzynia manualna F17
  • 1.8 l A18XER: 140 KM, 175 Nm, 5-biegowa skrzynia manualna F17
  • 1.8 l A18XER: 140 KM, 175 Nm, 5-biegowa zrobotyzowana skrzynia biegów Easytronic

Silniki wysokoprężne:

  • 1.7 l A17DTJ: 110 KM, 260 Nm, 6-biegowa skrzynia manualna M32
  • 1.7 l Z17DTJ: 125 KM, 280 Nm, 6-biegowa skrzynia manualna M32

Na niektórych rynkach dostępne były również wersje gazowe z turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1,6 litra.

Silniki są zaprojektowane, aby wytrzymać próbę czasu, jednak wymagana jest uwaga przy łańcuchu rozrządu, który zazwyczaj wymaga wymiany po przejechaniu 150 000 kilometrów ze względu na tendencję do pękania. Chociaż silniki mają imponującą żywotność, zaleca się priorytetowe tankowanie wysokiej jakości paliwem, aby zminimalizować problemy wynikające z niskiej jakości paliwa, zwłaszcza zwiększone zużycie wtryskiwaczy w porównaniu do ich odpowiedników w modelach Opel Zafira B w całej Europie.

Pojawiają się obawy dotyczące skrzyni biegów manualnej, z doniesieniami o "szarpaniu" już po 100 000 kilometrów przebiegu, co jest stosunkowo wcześnie. Podobnie, system Easytronic ma tendencję do usterki około 130 000 kilometrów, wykazując dość szybki początek awarii.

Zawieszenie Zafiry jest dostosowane do bardziej gładkich dróg, co skłania do ostrożności przed poruszaniem się po nierównym terenie, aby uniknąć przedwczesnego zużycia i konieczności napraw.

Pod względem elektrycznym, długowieczność jest normą, z wyjątkiem sporadycznych problemów, takich jak potencjalne awarie systemu centralnego zamka, chociaż występują one rzadko.

Samochody z linii Zafira