Opel Zafira C

Trzecia generacja Opel Zafira, oznaczona jako P12, była produkowana w niemieckiej fabryce od 2011 do 2019 roku i dostępna na wielu rynkach. Wersja dla naszego regionu była montowana w Kaliningradzie od 2012 do 2015 roku. Ten model kompaktowego vana oparty był na platformie Delta II, którą dzielił z modelem Opel Astra J oraz Chevrolet Orlando. Oprócz tego, do rodziny Zafira zaliczają się również wcześniejsze wersje: T98 (1999-2005) oraz A05 (2005-2014).

Na ten samochód montowano silniki:

Specyfikacje techniczne Opel Zafira C 2.0 diesel 6-biegowa skrzynia manualna.

Wspólne cechy
Moc silnika130 KM
Moment obrotowy300 niuton-metr
Przyspieszenie do 100 km/h11.4 sekund
Maks. prędkość191 km/h
Zużycie w mieście6.4 litrów
Spalanie w trasie4.5 litrów
Mieszane wydatki5.2 litrów
Pojemność zbiornika paliwa58 litrów
Masa załadowana1735 kg
Pełna masa2435 kg
Nośność700 kg
Objętość bagażnika710 (1860) litrów
Wspólne rozmiary
Długość gabarytowa4658 milimetrów
Szerokość1884 (2099) milimetrów
Wysokość1685 milimetrów
Oś odległości2760 milimetrów
Koło przedniego pasa1584 milimetrów
Tylne koła1588 milimetrów
Ogólny prześwit165 milimetrów
Min. promień skrętu5.7 m
Liczba drzwi | miejsca5 | 5, 7
Rozmiar opon215/60 R16

Przegląd i typowe awarie

Od 2011 do 2016 roku trzecia generacja kompaktowego vana Opel Zafira była oferowana w różnych konfiguracjach, spełniając zróżnicowane preferencje entuzjastów motoryzacji. Ten okres charakteryzowała różnorodność silników i specyfikacji technicznych, sprawiając, że Zafira stała się popularnym wyborem na rynku motoryzacyjnym.

Wersje przednionapędowe były wyposażone w następujące silniki benzynowe i wysokoprężne:

Warianty benzynowe:

  • 1,4 litra, A14NEL, 120 KM, 200 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów manualna M32
  • 1,4 litra, A14NET, 140 KM, 200 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów manualna M32
  • 1,4 litra, A14NET, 140 KM, 200 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów automatyczna 6Т40
  • 1,6 litra, A16XNT, 150 KM, 210 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów manualna M32
  • 1,6 litra, A16XHT, 170 KM, 260 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów manualna M32
  • 1,6 litra, A16XHT, 170 KM, 260 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów automatyczna 6Т45
  • 1,6 litra, A16SHT, 200 KM, 280 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów manualna M32
  • 1,8 litra, A18XEL, 115 KM, 175 Nm, 5-biegowa skrzynia biegów manualna D20

Warianty wysokoprężne:

  • 2,0 litra, A20DTL, 110 KM, 260 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów manualna F40
  • 2,0 litra, A20DT, 130 KM, 300 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów manualna F40
  • 2,0 litra, A20DT, 130 KM, 300 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów automatyczna AF40
  • 2,0 litra, A20DTH, 165 KM, 350 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów manualna F40
  • 2,0 litra, A20DTH, 165 KM, 350 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów automatyczna AF40
  • 2,0 litra, A20DTR, 195 KM, 400 Nm, 6-biegowa skrzynia biegów manualna F40

W 2014 roku europejska wersja modelu przyjęła nową gamę silników, zgodnych ze standardem Euro 6, podkreślając zaangażowanie Opela w poprawę parametrów technicznych i bezpieczeństwa środowiskowego pojazdu.

Podczas restylizacji w 2016 roku Zafira pozostała wierna swoim tradycjom, zachowując wcześniej oferowane silniki. Jednak zmiany w zewnętrznym designie nadawały pojazdowi świeży wygląd, zachowując jego rozpoznawalność na drogach.

W 2018 roku Opel Zafira w europejskiej wersji została zaktualizowana, otrzymując jeszcze bardziej nowoczesne silniki zgodne ze standardem Euro 6d-TEMP. Pozwoliło to na poprawę cech środowiskowych pojazdu i zwiększenie jego efektywności.

Opel Zafira to solidny niemiecki samochód, który charakteryzuje się wygodnym wnętrzem, doskonałymi właściwościami jezdnymi, ocynkowanym nadwoziem, wysokiej jakości lakierem oraz przyjemnym zapachem wnętrza.

Jednymi z wad są zwiększone zużycie oleju, kosztowne części zamienników, które rzadko mają odpowiedniki, ograniczona zdolność do jazdy w trudnym terenie, a także niewielkie zainteresowanie na rynku wtórnym modelami z silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra i z automatyczną skrzynią biegów.