Przegląd i typowe awarie
Karoseria i wnętrze W tym modelu mamy niezłą karoserię, która może wytrzymać długo przy odpowiedniej pielęgnacji. Korozja rozwija się w nadkoliach, wpływa na elementy zawieszenia i układu wydechowego. Przyjemne wnętrze z taniego i skrzypiącego plastiku cieszy swoim wyposażeniem. Elektryka może sprawić wiele kłopotów, jeśli nie dba się o stan instalacji elektrycznej. Silnik Silniki benzynowe od firmy Mitsubishi słyną ze swojej ogromnej trwałości. Zwracaj uwagę na stan paska rozrządu i wałków balansujących, bo ich zerwanie może spowodować uszkodzenie zaworów. Pozostałe problemy związane z silnikiem dotyczą awarii elektrycznych i wycieków płynu chłodzącego. Rzadki i żarłoczny silnik V6 ma tendencję do zużycia oleju już przy niewielkich przebiegach. Skrzynia biegów Mechaniczne i automatyczne skrzynie biegów w Sonacie od Mitsubishi są całkiem niezawodne. W przypadku mechaniki olej należy wymieniać co 40 000 km, w przeciwnym razie łożyska zaczynają głośno pracować. Automaty nie tolerują agresywnej jazdy, a czasami występują awarie biegu wstecznego. Zawieszenie Zawieszenie jest miękkie, ale całkiem solidne, a części do niego są tanie i powszechnie dostępne. Jedynymi elementami o niewielkiej trwałości są tuleje silentbloków i stabilizatory. Układ hamulcowy nie ma żadnych szczególnych problemów, jedynie hamulec ręczny czasami zatyka się.
