Hyundai Sonata 8

Hyundai Sonata ósmej generacji w nadwoziu DN8 zadebiutował na salonie w Korei Południowej w 2019 roku i praktycznie od razu rozpoczęto jego sprzedaż. Montaż naszej modyfikacji został uruchomiony w Kaliningradzie. Ten sedan został stworzony na platformie i‑GMP i ma wiele wspólnego z Kia K5 trzeciej generacji. Linia Sonata: EF (1998 ‑ 2011), NF (2004 ‑ 2010), YF (2009 ‑ 2014) i LF (2014 ‑ 2020).

Na ten samochód montowano silniki:

Specyfikacje techniczne Hyundai Sonata DN8 2.5 l. 6-Automatyczna Skrzynia Biegówv

Wspólne cechy
Moc silnika180 KM
Moment obrotowy232 niuton-metr
Przyspieszenie do 100 km/h9.2 sekund
Maks. prędkość210 km/h
Zużycie w mieście11.4 litrów
Spalanie w trasie5.5 litrów
Mieszane wydatki7.7 litrów
Pojemność zbiornika paliwa60 litrów
Masa załadowana1484 kg
Pełna masa1980 kg
Nośność496 kg
Objętość bagażnika510 litrów
Wspólne rozmiary
Długość gabarytowa4900 milimetrów
Szerokość1860 milimetrów
Wysokość1465 milimetrów
Oś odległości2840 milimetrów
Nadwieszony front945 milimetrów
Występ tylny1115 milimetrów
Koło przedniego pasa1620 milimetrów
Tylne koła1623 milimetrów
Ogólny prześwit155 milimetrów
Promień skrętu5.48 m
Liczba drzwi | miejsca4 | 5
Opony215/60 R16

Przegląd i typowe awarie

Karoseria i wnętrze Powłoka lakiernicza jest dość cienka, ale karoseria jest ocynkowana i nie widoczne są żadne oznaki korozji. Właściciele czasami narzekają tylko na obrastanie chromu, zwłaszcza po pierwszej zimie. Jakość materiałów wewnętrznych jest dobra, a wreszcie poprawiono izolację dźwiękową. Silnik Oba silniki benzynowe są bardzo niezawodne, ale mają istotne niuanse. 2.0-litrowy G4NA jest znany z problemów z zużyciem oleju, spowodowanych uszkodzeniem katalizatora. 2.5-litrowy G4KM może zużywać olej nawet od pierwszych kilometrów przebiegu. Skrzynia biegów 6-stopniowe automatyczne skrzynie A6MF1 i A6MF2 są bezproblemowe i nie sprawiają kłopotów. Zawieszenie Zawieszenie jest trochę sztywne, ale dzięki temu samochody mają doskonałe prowadzenie. Nie ma żadnych szczególnych uwag dotyczących układu hamulcowego i układu kierowniczego.