Przegląd i typowe awarie
Nadwozie i wnętrze
Powłoka lakieru jest bardzo cienka, rysy i zadrapania pojawiają się tutaj szybko. Jednak nadwozie crossovera jest ocynkowane i dość długo opiera się korozji. Na forum skarżą się tylko na nietrwały chrom i bardzo mały prześwit. Wnętrze samochodu wykonane jest z wysokiej jakości materiałów, a izolacja akustyczna jest doskonała.
Silnik
Silnik o pojemności 2.4 litra G4KJ pozbył się wszystkich dziecięcych chorób i już nie martwi. Silnik V6 o pojemności 3.5 litra G6DC jest również niezły, ale często zużywa olej i emituje dym. Silnik wysokoprężny o pojemności 2.2 litra D4HB jest bardzo niezawodny i szczególnie ceniony na rynku wtórnym, ale szybko ulega uszkodzeniu przez niskiej jakości paliwo i pompowtryskiwacze.
Skrzynia biegów
6-stopniowa automatyczna skrzynia biegów A6MF2 słynie z niezawodności i bardzo długiego okresu eksploatacji. Jednak czasami ta skrzynia może dopuszczać szorstkie zmiany biegów lub po prostu tracić na reaktywności. 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów A8LF2 działa bardziej adekwatnie i zmienia biegi płynniej. Zwracaj uwagę na wszystkie zębatki w napędzie na cztery koła, ponieważ szybko rdzewieją.
Zawieszenie
Podwozie jest nieco sztywne, ale jak na razie nie ma zastrzeżeń co do niezawodności i trwałości elementów. Jednak w konstrukcji coraz częściej stosuje się drogie elementy aluminiowe. W sieci często krytykowane są ustawienia wspomagania elektrycznego, ale sama przekładnia działa normalnie. Na razie nie stwierdzono poważnych problemów z układem hamulcowym samochodu.
