Przegląd i typowe awarie
Karoseria i wnętrze Powłoka lakiernicza nie wyróżnia się wytrzymałością, ale karoseria jest zabezpieczona i nie rdzewieje. W sieci łatwo znaleźć skargi na szybko zużywające się szyby i nietrwały chrom. Wnętrze jest dość tanie pod względem materiałów wykończeniowych, ale jest dość odporne na zużycie. Elektronika w samochodzie rzadko ulega awariom i można narzekać tylko na usterki multimedialne. Silnik 1,8-litrowy silnik VAZ 21179 jest całkiem niezawodny, ale ma kilka słabszych punktów. Pomimo modyfikacji ze strony producenta, zużycie oleju nie zostało ostatecznie pokonane. Fabryczny silnik ma tłoki wsuwane i przy zerwaniu paska rozrządu mogą odkształcać zawory. Przekładnia 5-biegowa skrzynia manualna Renault JR5 działa precyzyjnie i nie ma problemów z niezawodnością. Czasami właściciele spotykają się z hałasem łożysk, ale to tylko przy dużych przebiegach. Zawieszenie Zawieszenie jest sztywne, ale wszystkie jego elementy mają przyzwoity zasób, a koszt jest niski. Na forum głównie skarżą się na skrzypiące tuleje i stukanie amortyzatorów. Również układ kierowniczy i hamulcowy nie wykazały żadnych szczególnych problemów.
