Przegląd i typowe awarie
Nadwozie i wnętrze Powłoka lakiernicza jest tak samo cienka i odpryski pojawiają się dość szybko. Jednak sam korpus crossovera jest dobrze zabezpieczony i długo odporny na korozję. Wnętrze stało się bardziej przestronne i komfortowe, a z tyłu pojawiło się podłokietnik i porty USB. Plastik w kabinie i bagażniku samochodu bardzo łatwo się rysuje i traci swój wygląd zewnętrzny. Właściciele również skarżą się na obce stuki, trzeszczenia i słabą izolację akustyczną. Warto zauważyć również częste problemy z tablicą wskaźników, niektórzy wymieniali ją na gwarancji. Silnik Oba silniki benzynowe pochodzą z poprzedniej generacji i są całkiem niezawodne. Wkrótce dowiemy się, czy problem z zadrapaniami spowodowanymi uszkodzeniem katalizatora został tu rozwiązany. U niektórych nadmiernie aktywnych właścicieli łańcuch rozrządu rozciąga się nawet do 100 000 km. Skrzynia biegów Mechaniczne skrzynie mają doskonałą reputację, tylko sprzęgło długo nie działa. Jeszcze mniej zastrzeżeń dotyczy automatów, pamiętaj jednak o regularnej wymianie oleju. Zawieszenie Zawieszenie nie zmieniło się, więc można liczyć na całkiem przyzwoity zasób. Zobaczymy, jak niezawodna jest przekładnia kierownicza, wcześniej uważano ją za słabe miejsce w modelu.
