Kia ProCeed 3

Kia ProCeed trzeciej generacji w wersji nadwozia CD został po raz pierwszy zaprezentowany przez firmę w 2018 roku, ale oficjalna sprzedaż na wszystkich rynkach, włączając krajowy, rozpoczęła się dopiero rok później. Pierwszy model z rodziny Ceed o podwyższonej wydajności jest dostępny w praktycznym nadwoziu kombi. Do linii ProCeed należą również modele: ED (2007-2012) i JD (2013-2018).

Na ten samochód montowano silniki:

Techniczne dane Kia ProCeed 3 1.4 l. 7-biegowa skrzynia manualna

Wspólne cechy
Moc silnika140 KM
Moment obrotowy242 niuton-metr
Przyspieszenie do 100 km/h9.4 sekund
Maks. prędkość205 km/h
Zużycie w mieście7.7 litrów
Spalanie w trasie5.2 litrów
Mieszane wydatki6.1 litrów
Pojemność zbiornika paliwa50 litrów
Masa załadowana1325 kg
Pełna masa1870 kg
Nośność545 kg
Objętość bagażnika594 litrów
Wspólne rozmiary
Długość gabarytowa4605 milimetrów
Szerokość1800 milimetrów
Wysokość1437 milimetrów
Oś odległości2650 milimetrów
Nadwieszony front885 milimetrów
Występ tylny1070 milimetrów
Koło przedniego pasa1555 milimetrów
Tylne koła1564 milimetrów
Ogólny prześwit150 milimetrów
Liczba drzwi | miejsca5 | 5
Opony225/45 R17

Przegląd i typowe awarie

Karoseria i wnętrze Powłoka lakiernicza jest cienka i szybko się odpryskuje, ale karoseria jest ocynkowana. Jeśli chodzi o jakość materiałów w kabinie, projekt wnętrza i ergonomię, to wszystko jest bardzo dobre. Do minusów można zaliczyć jedynie słabą izolację akustyczną i drgania silnika na zimno. Silnik Oba turbodoładowane silniki na tym modelu dotychczas zachowały się godnie i nie sprawiają większych problemów. 1.6-litrowa jednostka napędowa miała wcześniej złą reputację, ale tutaj mamy nową wersję. Bardziej aktywnym kierowcom będzie trzeba wymienić łańcuch rozrządu po przebiegu 100 000 km. Skrzynia biegów Siedmiobiegowy robot konstruktorzy doprowadzili do perfekcji, teraz nie wydaje się już tak szarpany. Zawieszenie, układ hamulcowy i układ kierowniczy samochodu nie mają większych zastrzeżeń.