Przegląd i typowe awarie
Nadwozie i wnętrze Powłoka lakiernicza jest bardzo słaba, a samo nadwozie szybko rdzewieje bez antykorozyjnej ochrony. Główną zaletą tego crossovera jest ładny design w tej cenie. Materiały wykończeniowe są tanie i szybko się zużywają, a izolacja akustyczna jest niewystarczająca. Na specjalistycznych forach często narzekają na wady montażu i małą pojemność bagażnika. Często występują również problemy z elektryką, ale najczęściej winna jest instalacja lub jej złącza. Silnik 1.5-litrowy agregat LF479Q2 jest dość niezawodny i do 100 000 km nie sprawia większych kłopotów. Potem zazwyczaj pojawia się postępujące zużycie oleju z powodu zalegania pierścieni. Ważne jest również regularne regulowanie luzów zaworowych, ponieważ często się przypalają. Skrzynia biegów to 5-stopniowa manualna skrzynia LD515MF, która słynie z niskiej trwałości synchronizatorów. Czasami spotyka się podobną mechanikę 5T14A5, która nie jest lepsza pod względem niezawodności. Wersja restylizacyjna FB jest wyposażona w bezstopniową skrzynię biegów Jianglu & Rongda RDC15. Jest nieco bardziej trwała niż poprzednicy, ale wymaga regularnej wymiany smaru. Układ jezdny Zawieszenie jest całkiem niezawodne, tylko drążki stabilizatora szybko się psują. Wspomagana elektrycznie przekładnia kierownicza jest dość słaba i często wymieniano ją na gwarancji. Tarcze i klocki hamulcowe nie wyróżniają się trwałością, ale są dostępne również dobre zamienniki.
