Przegląd i typowe awarie
Karoseria i wnętrze Najbardziej wrażliwym miejscem tego modelu jest karoseria, która szybko rdzewieje bez antykorozyjnej obróbki. Główną zaletą tego crossovera jest bardzo przestronne wnętrze w takiej cenie. Materiały wykończeniowe są tanie i nietrwałe, a izolacja akustyczna zupełnie nie istnieje. Jednak głównym problemem są wady montażu, zwłaszcza dotyczące samochodów z pierwszych lat produkcji. Na forach często skarżą się na niski prześwit oraz niewielką nośność. Silnik Silnik o pojemności 1,8 litra LFB479Q jest wystarczająco niezawodny, ale tylko do przebiegu 100-150 tysięcy kilometrów. Następnie zwykle rozciąga się łańcuch napędu rozrządu, a także pojawia się spalanie oleju ze względu na osadzenie pierścieni. Nie zapominaj również o regulacji luzów zaworowych, ponieważ mogą one po prostu przepalić się. Skrzynia biegów 5-biegowa manualna skrzynia biegów LD517MF nie wyróżnia się trwałością, czasami nawet pęka obudowa. Tutaj również montowano 5-biegową manualną skrzynię biegów ZhuZhou ZQC5T18, która niczym nie ustępuje. Bezstopniowy układ przeniesienia napędu Punch VT2, przy regularnej wymianie oleju, służy bez problemów do 250 000 km. Jednak brudny olej w tej skrzyni biegów szybko powoduje awarie elektrozaworów bloku hydraulicznego. Zawieszenie Ustawienia zawieszenia są bardzo dziwne, samochód ciężko się prowadzi na złej drodze. Wytrzymałość wielu elementów jest niewielka, ale istnieje wiele wysokiej jakości zamienników. Hamulce są bardzo słabe i nietrwałe, ale ponownie dostępne są doskonałe zamienniki.
