Przegląd i typowe awarie
Karoseria i wnętrze. Powłoka lakiernicza jest cienka, jednak dzięki ocynkowaniu karoseria utrzymuje się dobrze. Wnętrze jest wykonane z twardego plastiku i budżetowych materiałów, ale wytrzymałość na zużycie jest niezła. Do minusów należy słaba izolacja akustyczna i silne wibracje silnika na zimno. Silnik. Oba silniki pozostały z poprzedniej generacji, gdzie sprawdziły się doskonale. Nie wiadomo, czy problem z powstawaniem zadrapań w jednostce o pojemności 1,6 litra został rozwiązany. Wcześniej u nadmiernie aktywnych kierowców łańcuch rozrządu szybko się wydłużał. Skrzynia biegów. Mechaniczne i automatyczne skrzynie biegów są dość niezawodne i nie sprawiają kłopotów. Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulcowy nie wykazują żadnych problemów.
