Przegląd i typowe awarie
Nadwozie i wnętrze Lakier jest słaby i podatny na odpryski, ale karoseria jest ocynkowana i szybko się nie rdzewieje. Korozję można zauważyć tylko na krawędzi maski lub tylnej drzwi. Terenówki bez jakiejkolwiek antykorozyjnej obróbki rdzewieją bardzo mocno. Wnętrze jest bardzo przyjemne dla oka, bogato wyposażone, a izolacja akustyczna jest dobra. W sieci krytykowane są jedynie nietrwałe skórzane obicie kierownicy i duża ilość lakierowanego plastiku. Elektryka w samochodzie jest niezawodna, awarie występują rzadko i tylko z winy przewodów. Silnik benzynowy V6 o pojemności 3,8 litra, G6DA, sprawia właścicielom wiele kłopotów. Mało trwałe są łańcuchy i regulator fazy, a także często występuje zużycie oleju. Silnik benzynowy V8 o pojemności 4,6 litra, G8BA, jest niezawodny. Silniki diesel o pojemności 3,0 litra, D6EA i D6EB, są optymalnym wyborem. Ich słabymi punktami są blok żarów świecy żarowej i system wentylacji skrzyni korbowej. Skrzynia biegów 5-stopniowa automatyczna A5SR2 jest klonem bardzo niezawodnej skrzyni biegów Jatco JR507E. Jeśli nie nadużywa się gwałtownych startów, jej żywotność łatwo przekracza 500 000 km. Skrzynia biegów 6-stopniowa automatyczna ZF 6HP26, która była montowana w późniejszych wersjach, jest również wytrzymała. Jednak nie jest tak trwała, a poważne naprawy przy 250 000 km nie są rzadkością. Skrzynia biegów 8-stopniowa automatyczna A8TR1 nie sprawia większych problemów właścicielom. Jednak przy aktywnym jeździe tarcze ścierają się do zera już przed osiągnięciem 200 000 km przebiegu. System napędu na cztery koła z rozdzielaczem mocy od BorgWarner jest całkiem niezawodny. Jedynym słabym punktem tego układu napędowego są połączenia zębatkowe. Zawieszenie terenówki jest dość skomplikowane, ale jeśli chodzi o niezawodność żelaza, nie ma problemów. Główne kłopoty związane są z pneumatyką tylnej osi, zwłaszcza czujnikami poziomu. Zębatka kierownicy jest wytrzymała, stuki lub wycieki pojawiają się tylko przy dużym przebiegu. Hamulce są mocne i mają duży zasób, często tylko czujniki systemu ABS są niepokojące.
