Przegląd i typowe awarie
Karoseria i wnętrze Powłoka lakiernicza jest tu cienka i odpryski powstają od razu, ale karoseria szybko się nie rdzewieje. Jej słabe punkty to jedynie chromowane wykończenia i krawędzie piątej drzwi. Materiały wewnątrz są dość dobre, plus dobra ergonomia i jakość montażu. Silnik Benzynowy turbodoładowany silnik G4KH jak dotąd sprawdził się najlepiej. Jednak w pierwszych latach produkcji te jednostki często miały problemy z obrotami wkładów. Skrzynia biegów 6-biegowa manualna skrzynia M6GF2 słynie ze swojej precyzyjnej pracy i wysokiej trwałości. Na innych modelach ta skrzynia również sprawdziła się jako niezawodna i bezproblemowa. Zawieszenie Zawieszenie jest dość twarde, ale nie przesadnie, a o jego niezawodności mówić jeszcze za wcześnie. Jedynym, co może tu rozczarować, jest bardzo wysoki koszt części zamiennych. Jeśli chodzi o układ kierowniczy lub hamulcowy, na razie nie ma większych problemów.