Pierwsza generacja Geely Okavango w nadwoziu VX11 jest produkowana przez chińską korporację od 2020 roku. Ten crossover został stworzony na platformie CMA i jest znany jako Haoyue w rodzimej Chinach.
Na ten samochód montowano silniki:
| Moc silnika | 190 KM |
| Moment obrotowy | 300 niuton-metr |
| Przyspieszenie do 100 km/h | 11.0 sekund |
| Maks. prędkość | 190 km/h |
| Zużycie w mieście | n/a |
| Spalanie w trasie | n/a |
| Mieszane wydatki | 6.6 litrów |
| Pojemność zbiornika paliwa | 52 litrów |
| Masa załadowana | 1660 kg |
| Pełna masa | 2295 kg |
| Nośność | 635 kg |
| Objętość bagażnika | 275 (2050) litrów |
| Długość gabarytowa | 4835 milimetrów |
| Szerokość | 1900 milimetrów |
| Wysokość | 1780 milimetrów |
| Oś odległości | 2815 milimetrów |
| Nadwieszony front | 985 milimetrów |
| Występ tylny | 1035 milimetrów |
| Ogólny prześwit | 190 milimetrów |
| Liczba drzwi | miejsca | 5 | 5, 7 |
| Rozmiar opon | 225/55 R18 |
Geely Okavango, znany jako Haoyue w Chinach, oferuje unikalną propozycję od 2020 roku. Oferuje tylko jedną wersję wyposażenia - Flagship, która obejmuje obszerną listę opcji i funkcji, sprawiając, że samochód jest bardzo atrakcyjny dla potencjalnych nabywców.
Jednakże, pomimo obfitości cech i opcji, istnieją pewne wady, które mogą wpłynąć na wygodę użytkowania. Na przykład ograniczone możliwości regulacji kolumny kierowniczej i brak możliwości regulacji kąta pochylenia foteli drugiego rzędu. Warto również zauważyć specyfikę konstrukcji zawieszenia tylnego, która może wpłynąć na komfort jazdy po nierównych drogach.
Warto zauważyć, że hybrydowa wersja samochodu oferuje pewne unikalne funkcje, takie jak płynniejszy start i tryb rekuperacji, co może wpłynąć na oszczędność paliwa i prowadzenie.
W ogólnym rozrachunku Geely Okavango stanowi interesującą propozycję na rynku, łącząc w sobie przestrzenny kabinę, dobre właściwości jezdne oraz unikalne możliwości wersji hybrydowej. Pomimo pewnych wad, ma potencjał znalezienia nabywcy dzięki unikalnej kombinacji funkcjonalności i cech.