Przegląd i typowe awarie
Karoseria i wnętrze Szybko się rysuje i jest podatne na odpryski, ale karoseria jest ocynkowana i nie rdzewieje. Na forum skarżą się na słabe światła przednie i zbyt delikatne przednie szyby. Wnętrze jest po prostu ogromne, a jakość montażu i materiały wykończeniowe są na wysokim poziomie. Właściciele zauważają, że przy wysokich prędkościach przeszkadza im silny szum wiatru. Układ elektryczny nie sprawia problemów, jedynie system monitorowania martwych punktów jest krytykowany. Silnik 3.8-litrowy G6DN jest zupełnie nowy i póki co nie ma żadnych usterek. Silniki z bezpośrednim wtryskiem mają tendencję do tworzenia osadów na zaworach dolotowych. Skrzynia biegów 8-stopniowa automatyczna A8LF1 powoduje drgania przy określonych prędkościach. Wydano całą serię aktualizacji, ale ten problem nadal nie został ostatecznie wyeliminowany. System napędu na wszystkie koła HTRAC jest jak dotąd znany tylko ze swojej najlepszej strony. Ważne jest monitorowanie stanu połączeń sworzniowych i sprawdzanie obecności smaru. Zawieszenie jest dość komfortowe, a jeśli chodzi o niezawodność, nie ma na razie żadnych zastrzeżeń. System hamulcowy jest wystarczająco skuteczny, ale resurs tarcz i klocków jest trochę niewielki.
