Silnik Honda G25a

2,5-litrowy silnik Honda G25A był produkowany w japońskim zakładzie od 1989 do 1998 roku i montowany w takich dużych modelach firmy jak Inspire, Rafaga, Ascot, Vigor, Saber. Znana legenda głosi, że ten silnik został stworzony na podstawie jednostki napędowej bolidu Formuły 1. Do serii G należy również silnik G20A.

Techniczne dane silnika Honda G25A o pojemności 2,5 litra.

Dokładna pojemność2451 cm³
System zasilaniawtryskiwacz
Moc silnika180 - 190 KM
Moment obrotowy225 - 235 nm
Blok silnikaaluminiowy R5
Głowica blokualuminiowa 20v
Średnica cylindra85 mm
Skok tłoka.86.4 mm
Stopień sprężania9.0 - 10
Cechy silnikaSOHC
Kompensator hydrauliczny.nie ma
Napęd rozrządupasowy
Regulator faz rozrządunie ma
Turbodoładowanienie ma
Jakie oleje należy używać4.3 litry 5W-30
Typ paliwa92
Klasa ekologicznaEURO 1/2
Przybliżona trwałość350 000 km

Zużycie paliwa Silnik Honda G25a

Na przykładzie Hondy Inspire z 1996 roku z automatyczną skrzynią biegów:
Miasto12.6 litry
Trasa7.8 litry
Mieszany9.7 litry

Przegląd silnika i typowe awarie

Waga silnika G25A według katalogu wynosi 170 kg. Numer silnika G25A znajduje się na styku bloku z skrzynią biegów. Nie ma wątpliwości co do niezawodności silnika, ale są problemy z serwisem i dostępnością części zamiennych. Najwięcej właścicieli martwi się częstymi wyciekami oleju z uszczelnień i uszczelniaczy. Pasek rozrządu przemieszcza się około 100 tysięcy kilometrów, a w przypadku pęknięcia zaworu, deformuje się w 100% przypadków. Przyczyna niestabilnych obrotów silnika najczęściej tkwi w zabrudzeniu przepustnicy lub układu paliwowego. Brak tłumików hybrydowych i co 40 000 km konieczne jest dostrojenie luzów zaworowych.

Silnik Honda G25a

Acura
TL 1 (UA)1995 - 1998
Honda
Ascot 2 (CE)1993 - 1997
Rafaga 1 (CE)1993 - 1997
Inspire 1 (CC)1989 - 1995
Inspire 2 (UA)1995 - 1998
Saber 1 (UA)1995 - 1998
Vigor 3 (CB)1989 - 1995

Silniki z tej samej linii co Silnik Honda G25a

Zobacz również

Silnik Honda F23a

2.3-litrowy silnik benzynowy Honda F23A był produkowany przez firmę w latach 1997-2003 i montowany w popularnych modelach japońskiego koncernu, takich jak Accord czy minivan Odyssey. Silnik F23A występował w dwóch różnych wersjach: z systemem regulacji faz VTEC oraz bez niego. W gamie silników F-series znajdują się również: F18B, F20A, F20B, F20C i F22B.

Silnik Honda G20a

2.0-litrowy silnik benzynowy Honda G20A został produkowany w Japonii od 1989 do 1998 roku i był montowany w wielu dużych modelach koncernu, takich jak Asko, Rafaga, Saber, Inspire i Vigor. Według powszechnej legendy, ten zespół napędowy został stworzony na bazie silnika samochodu Formuły 1. Do serii G należy również silnik: G25A.

Silnik Honda J32a

3.2-litrowy silnik benzynowy V6 Honda J32A był produkowany w Ameryce od 1998 do 2008 roku i montowany w trzeciej generacji Inspira oraz wielu modelach pod marką Acura. Ten jednostka napędowa istniała w trzech wariantach, różniących się mocą. W linii J-series znajdują się także następujące silniki: J25A, J30A, J35A i J37A.

Silnik Honda J37a

3.7-litrowy silnik V6 Honda J37A był produkowany w fabryce w USA w latach 2006-2014 i był montowany w największym i najdroższym sedanu firmy, Legend, oraz wielu modelach Acura. Ten silnik istniał w pięciu różnych wersjach, które nie różniły się znacznie od siebie nawzajem. Do serii J-series należą również następujące silniki: J25A, J30A, J32A i J35A.

Silnik Alfa Romeo Ar32104

1.6-litrowy silnik AR32104 lub Alfa Romeo 156 1.6 TS był produkowany od 2000 do 2010 roku i montowany na dwa najpopularniejsze modele koncernu w tamtym czasie o indeksach 147 i 156. Ten silnik nie posiadał systemu zmiany geometrii dolotu VLIM, który jest stosowany w większych silnikach serii. Do linii Twin Spark należą: AR32201, AR32301 i AR32310.

Silnik Volkswagen Bws

3.6-litrowy silnik VR6 Volkswagen BWS był produkowany w Niemczech od 2008 do 2015 roku i był montowany w najmocniejszych wersjach modeli Passat i Passat CC, w tym wersjach z napędem na cztery koła. Silnik ten różni się od poprzednika o indeksie BLV swoim kolektorem dolotowym i wydechowym. W linii EA390 znajdują się również następujące silniki: - AXZ, - BHK, - CDVC, - CMTA i - CMVA.